Goodman pide información extra sobre la planta de Nissan
En plena fase de resolución del concurso de reindustrialización convocado por el Consorci de la Zona Franca (CZF), Goodman ha pedido visitar las antiguas instalaciones de Nissan en Barcelona con el objetivo de obtener nueva información.
La solicitud tuvo lugar ayer durante una nueva reunión de la mesa de reindustrialización, coordinada por KPMG y a la que no asistió el CZF para evitar desvelar detalles del concurso, que sigue en marcha. Fuentes consultadas apuntan que la adjudicación no será inminente y que se espera que se produzca a finales de año o principios de 2023, lo que inquieta a los sindicatos, que temen más retrasos.
Goodman, grupo australiana del sector inmologístico, presentó la única propuesta al concurso, acompañada del consorcio D-Hub, un grupo de empresas que quiere desarrollar un parque de electromovilidad.
Finalmente, el D-Hub amarró avales por 58 millones de euros, lo que le permitirá recibir 65 millones de ayudas del Perte del vehículo eléctrico y conectado (VEC) y, en consecuencia, salvar los proyectos principales, liderados por QEV y B-Tech.
El conseller de Empresa, Roger Torrent, se mostró ayer “satisfecho” porque se ha dado continuidad a las inversiones “imprescindibles” del D-Hub, que, de ser el adjudicatario, “cubrirá todas las demandas”, especialmente la continuidad de una actividad relacionada con el motor en la Zona Franca. Torrent también pidió cambios para la segunda edición del Perte VEC con el fin de evitar que se dejen de repartir las ayudas.
El concurso previsiblemente no se adjudicará hasta finales de este año o principios de 2023