BMW gana 16.407 millones en nueve meses, un 61% más
El fabricante automovilístico alemán BMW disparó su beneficio neto un 60,7% en los nueve primeros meses del año, hasta 16.407 millones de euros, gracias al aumento de precios y a la mayor demanda de eléctricos y de sus modelos más caros, ya que sus matriculaciones cayeron durante el periodo. BMW facturó 103.088 millones, un 24,5% más, y el beneficio operativo se contrajo un 3,8%, hasta los 10.499 millones.
La multinacional presidida por Oliver Zips matriculó 1,74 millones de automóviles en los nueve primeros meses, con una caída del 9,5% por los problemas de suministro y los confinamientos en China por los brotes de Covid. BMW comercializó 159.333 motocicletas, un 1,7% más.
En el tercer trimestre, ganó 3.175 millones de euros, un 23% más, tras elevar sus ingresos un 35,3%, hasta 37.176 millones. Las matriculaciones de automóviles bajaron un 0,9%, hasta 587.744 unidades, y las ventas de motos subieron un 5,7%, hasta 51.778.
BMW ha confirmado sus previsiones para todo el año completo a pesar del deterioro de las condiciones macroeconómicas. La compañía bajó ayer un 4,6% en Bolsa.
Stellantis crece
Por otro lado, el grupo nacido de la fusión de PSA y Fiat Chrysler facturó 130.100 millones de euros en los nueve primeros meses, un 23,6% más, gracias al aumento de precios y a los mayores volúmenes. Stellantis matriculó 4,3 millones de vehículos, un 2,1% más. En el tercer trimestre, Stellantis facturó 42.100 millones, lo que representa un avance del 29%, y vendió 1,28 millones de vehículos, un 13% más, gracias a la mejora en el suministro de chips. El grupo cayó en Bolsa un 3,2%.