Abertis aumenta sus ingresos un 15% e impulsa el resultado de ACS
PRIMER TRIMESTRE/ La concesionaria de autopistas eleva la cifra de negocio a 1.487 millones, con un ebitda un 15% mayor, hasta 1.055 millones. En Alemania, ACS gana un 18% más, hasta 133 millones.
Los negocios en el exterior de ACS impulsan el resultado de la constructora española en el primer trimestre gracias al tirón de la alemana Hochtief y al buen rendimiento de las autopistas de Abertis. Aunque los tráficos de la concesionaria cogobernada con Mundys solo crecen un 1% de promedio respecto a 2023, el ajuste de tarifas provocado por la inflación ha permitido que los ingresos de Abertis crezcan un 14%, hasta los 1.487 millones de euros, con un resultado bruto de explotación (ebitda) de 1.055 millones, un 15% más que el año anterior.
La concesionaria dirigida por José Aljaro, que acaba de aprobar el reparto de 600 millones de euros entre sus accionistas, ha mejorado el beneficio un 8%, hasta 197 millones de euros. Entre los retos de Abertis este año figura la resolución del conflicto abierto en Texas después de que las autoridades locales hayan ejercido la opción para revertir la autopista SH-288 por unos 1.700 millones de dólares. El grupo de autopistas negocia una solución intermedia que consiste en retener la concesión con la reformulación del contrato que le daba derecho a explotar el activo hasta 2068. Abertis controla el 57% de la SH-288 y ACS tiene el resto del capital.
El negocio estadounidense es el motor de ACS. Prueba del músculo de la empresa en esa región es la capacidad contratista de Hochtief, con un aumento de la cartera en el periodo de 10.500 millones de euros, un 25% más, impulsada por filiales como Turner (más de 7.000 millones en nuevos trabajos). El mayor contratista de Estados Unidos alcanzó hasta marzo una cifra de negocio de 4.000 millones, un 10% más, con un ebitda de 108 millones, un 19% más. El objetivo del consejero delegado de ACS, Juan Santamaría, es establecer a Turner como empresa en la UE este mismo año para ofrecer sus habilidades al resto del grupo en nuevas infraestructuras como data center y gigafactorías.
ACS es el mayor contratista de EEUU gracias a la fortaleza de sus filiales en el país, donde sobresale Turner. También trabaja en obra civil y edificación a través de Flatiron y Dragados. Además, con Iridium y Abertis ha incrementado sensiblemente la cartera de concesiones en la región. La compañía factura más de 20.000 millones de euros al año en EEUU, el 56% de su cifra de negocio, pero descarta un dual listing como ha hecho Ferrovial.
Las buenas perspectivas de Hochtief, con una previsión de beneficio operativo para el conjunto del año de hasta 610 millones de euros, abren la puerta a un nuevo aumento del dividendo. Este año la junta de la alemana aprobó la distribución de 4,4 euros por acción, cifra que podría aumentar el próximo ejercicio (pay out del 65%). ACS es el principal beneficiario al controlar el 78% de la germana.
El otro gran mercado de ACS fuera de España es Australia, donde figura como mayor contratista gracias a Cimic.
La filial australiana arrancó el año con una cifra de negocio de 1.890 millones de euros, un 5% más, y un ebitda de 155 millones, un 5% superior. El cambio más importante respecto a 2023 es el aumento de la consolidación de Thiess, especializada en servicio mineros, después de que ACS haya adquirido al fondo de inversión Elliott otro 10% hasta elevar su porcentaje hasta el 60%.
La concesionaria reparte este año 600 millones de euros entre sus accionistas ACS y Mundys