Un punto de inflexión a nivel medioambiental

“Este barco es una evolución dentro de los planes estratégicos de la compañía”, avanza Fernando Pacheco, director general de MSC Cruceros en España. “Nos lleva a la siguiente etapa dentro de nuestro plan relacionado con el medio ambiente y la sostenibilidad, al ser el primer barco de los que vamos a recibir propulsado por GNL, el combustible fósil menos contaminante que existe”.