La CNMC obliga a Aena a congelar en 2023 las tasas aeroportuarias
La Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) ha obligado a Aena a congelar las tasas aeroportuarias para 2023, frente a la propuesta de subida del 0,69% que había planteado la compañía presidida por Maurici Lucena.
El organismo liderado por Cani Fernández ha decidido corregir al alza la previsión de tráfico aéreo para el ejercicio 2023 al entender que la propuesta que había planteado Aena era “demasiado conservadora”. Además, imputa a las tarifas del próximo ejercicio la parte de los costes sanitarios y operativos relacionados por el Covid-19 –que Aena tiene derecho a recuperar a través de las tarifas–, con un impacto de 45,6 millones. En este último aspecto existe un desacuerdo entre Aena y las propias aerolíneas, dado que las últimas sostienen que debería ser el Estado el que asumiese los costes al tratarse de un tipo de medidas de interés general.
La combinación de ambos efectos implica la citada congelación de las tarifas, que se quedan en un ingreso máximo por pasajero ajustado de 9,77 euros. La cotizada confía en que, una vez superados los diez años de transición desde que salió a Bolsa, ya en 2026, el marco sea favorable para incrementar unas tarifas que actualmente considera que se encuentran entre las más bajas del continente.
Por otra parte, el gestor aeroportuario comunicó ayer el nombre del sustituto de Josep Antoni Duran i Lleida como vocal en el consejo de administración, después de haber enviado al exdiputado de CiU a la filial brasileña que ha constituido para gestionar los once aeropuertos que se adjudicó el pasado agosto.
Exdirectivo de Sabadell
Se trata de Tomás Varela Muiña, que ayer fue nombrado consejero independiente. Varela también formará parte de las comisiones de nombramientos, retribuciones y gobierno corporativo y de la de auditoría.
Varela, director financiero de Banco Sabadell –entidad donde trabajó el propio Lucena en el pasado– entre 2001 y 2021, actualmente es consejero independiente de Banco Julius Baer.