GM prevé que su división de eléctricos sea rentable en tres años

General Motors (GM), el fabricante de automóviles más grande de Estados Unidos, ha pronosticado que su división de vehículos eléctricos será rentable en 2025 después de haber cerrado un acuerdo con la empresa minera brasileña Vale para que le suministre níquel apto para baterías.

La compañía ha informado a sus inversiones de que espera generar unos ingresos de más de 48.000 millones de euros procedentes de las ventas de 30 modelos eléctricos dentro de tres años o, en su defecto, un quinto de su facturación global, que asciende a 217.000 millones de euros.

Para 2024, GM prevé fabricar 400.000 vehículos eléctricos y acercarse a su principal competidor, Tesla, que domina el mercado en América del Norte.

Los márgenes de beneficio de la firma en vehículos eléctricos serán de un dígito bajo o medio, hasta el 5%, según confirmaron directivos del grupo el pasado jueves. La directora ejecutiva de GM, Mary Barra, explicó que los coches sin emisiones serán rentables sin contar con los créditos fiscales del Gobierno estadounidense para automóviles y camiones. “Pensamos que en 2025 estaremos ejecutando un portfolio con el mismo margen que nuestra cartera de motores de combustión”, subrayó Barra, incluyendo en este caso los créditos públicos.

GM se ha asegurado compromisos vinculantes de suministro de minerales críticos suficientes para asegurar la producción de eléctricos comprometida hasta 2025. La brasileña Vale, por ejemplo, comenzará a suministrar al grupo 25.000 toneladas anuales de níquel, que serán procesadas en Canadá y permitirán ensamblar hasta 350.000 coches eléctricos.