Rusia: aviones Sukhoi y MIG y tanques T-72
La compañía aeronáutica rusa United Aircraft Corporation (UAC), que forma parte de la corporación estatal Rostec, completó el pasado verano la fusión con dos de los mayores fabricantes de aviones del país: Sukhoi (dueño de los cazas Su) y MiG, compañía conocida por las películas de Hollywood (Tom Cruise y sus compañeros se enfrentaban en ‘Top Gun’ a los MiG-28 en el Índico, que en realidad eran F-5 americanos). La fusión pretendía simplificar la estructura y mejorar el potencial financiero y eficiencia de UAC, que ya en 2006 había absorbido a las empresas aerospaciales Ilyushin, Irkut, Mikoyan, Tupolev y Yakovlev, así como minimizar costes y deuda. su fabricante, la americana Lockheed Martin, está recibiendo pedidos de otras de las armas que se emplean en el conflicto, como los misiles Javelin, Patriot, Tomahaw o Atacms. Los sucesivos contratos del Gobierno de Estados Unidos a los contratistas han hecho subir a Lockheed un 19%. A finales de 2022, su cartera de pedidos era de 150.000 millones de dólares.
Lockheed Martin fabrica junto a Raytheon Technologies los misiles Javelin, considerados uno de los símbolos de la resistencia ucraniana. El CEO de Raytheon, Gregory Hayes, reveló en diciembre que la sociedad conjunta con Lockheed está fabricando más 400 Javelin al mes, y que el flujo de armamento hacia Ucrania está consumiendo las existencias. Sólo en las últimas semanas, Estados Unidos
Pero, sobre todo, consolidar la aviación militar rusa para producir aviones de nueva generación y crear una potente unidad industrial capaz de competir en la aeronáutica civil mundial con la americana Boeing y la europea Airbus. Bajo el paraguas de UAC se encuentra parte del equipamiento militar empleado por Rusia en la guerra. Ya antes de la invasión, su Ejército utilizó el avión de reconocimiento Su-24MR Fencer-E (de Sukhoi) y el avión de inteligencia electrónica Il-20 Coot (Ilyushin) para elaborar un mapa de ubicación de las defensas aéreas ucranianas. Rusia también está empleando en la contienda los cazas Su-30SM y Su-35S, así como ha dado también a Raytheon contratos para seis baterías del sistema de defensa antiaérea Nasams, que el grupo ha desarrollado junto a la noruega Kongsberg.
General Dynamics ya no fabrica los F-16, ya que vendió este negocio de aviones a Lockheed en 1993, pero el contratista de defensa estadounidense tiene una de sus grandes bazas en los blindados Abrams, considerados los mejores tanques del mundo. Su cartera de pedidos al cierre de 2022 ha marcado un hito en la historia del grupo: 91.100 millones de dólares.
Northrop Grumman también elevó su cartera de pedilos cazabombarderos Su-34, de los que acaba de recibir un nuevo lote. Entre su armamento, los tanques T-72, T-80 y T-90, desarrollados por Uralvagonzavod; el misil de crucero sigiloso Kh-101, un arma de largo alcance (hasta 3.000 metros), dos el año pasado superando los 78.740 millones de dólares, gracias a las nuevas órdenes de los sistemas de defensa
SAAB Y THALES (NLAW) Suecia y Reino Unido compartieron los costes de desarrollo del NLAW (Next Generation Light Anti-tank Weapon) y el grupo sueco Saab se encargó del diseño de este sistema de misiles antitanque que, por su ligero peso, permite a un soldado derribar un blindado a distancias de entre
20 y 800 metros. La francesa Thales, que realiza el ensamblaje final de este arma ligera en Belfast (Irlanda del Norte), recibió en diciembre un pedido para fabricar para el Ejército de Reino Unido nuevos lotes del NLAW, que está jugando un importante papel en la capacidad defensiva ucraniana. fabricada por MKB Raduga; el sistema de defensa Pantsir, de Tulamashzavod; el helicóptero de combate Ka-52 Alligator, de Kamov; o el vehículo militar 9S932-1. Ucrania cuenta también en sus filas con parte de este material, al haber aérea IBCS y de los cazas F-35. Northrop forma parte del consorcio que produce este avión de combate, que los países están reemplazando por los F-16, junto a BAE, Pratt & Whitney y Lockheed, que lidera el consorcio.
Boeing, que con Saab fabrica la bomba de pequeño diámetro GLSDB, que Estados Unidos prevé incluir dentro de un nuevo paquete de ayuda a Ucrania, vale casi un 7% más en Bolsa. El grupo de Seatle (EEUU) anunció en enero que contrataría a 10.000 nuevos empleados este año (al igual que Airbus fichará a otros 13.000), debido sobre todo al aumento de la demanda de aviones de pasajeros.
La única empresa del sector que pierde en Bolsa es L3Harris, un 7%, pese a tener varios contratos del Departamento de Defensa de Estados Unidos, el último para entregar 14 sistemas antidrones Vampire dirigidos a reforzar las defensas de Ucrania. adquirido en el pasado armamento a Rusia, como los aviones Su-24 de Sukhoi y los T-72. De hecho, los tanques del ejército ruso que los soldados ucranianos capturan son adaptados para ser empleados después por las tropas de Zelenski.
Estados Unidos prepara otro paquete de ayuda militar que traerá más contratos a la industria
RAYTHEON (MISILES JAVELIN Y PATRIOT)
Junto a Lockheed, Raytheon fabrica los misiles antitanque Javelin, un arma de medio alcance que puede llegar a un objetivo situado a 2.500 metros. Está considerado un símbolo de la resistencia ucraniana. Raytheon fabrica también los misiles antiaéreos Patriot (famosos por la Guerra del Golfo) y Stinger.
BAE SYSTEMS (TANQUE CHALLENGER)
El carro de combate Challenger (traducido como
fue desarrollado por la empresa británica Alvis Vickers, comprada en 2004 por BAE Systems. El Challenger 2 es utilizado sólo por los Ejércitos de Omán y Reino Unido, que enviará a Ucrania 14 de las 277 unidades que posee de este tanque.