Brentan, ex-CEO de Endesa, vuelve a la energía en España
CON LA FAMILIA FUNDADORA DE ADECCO/ Andrea Brentan, que fue CEO de Endesa entre 2009 y 2014, lanza Powy, un ambicioso proyecto de recarga de vehículos eléctricos.
Andrea Brentan, que fue consejero delegado de Endesa entre 2009 y 2014, reaparece en el sector energético español con Powy, un ambicioso proyecto en el negocio de redes de recarga para vehículos eléctricos en el que está la familia Foriel-Destezet, una de las grandes fortunas francesas.
Akila Finance, el family office de la familia Foriel-Destezet, heredera de Philippe Foriel-Destezet, fundador del gigante de recursos humanos Adecco, es con el 18% del capital el primer inversor institucional de Powy. Esta compañía, presidida por Brentan, nació en Italia pero ahora se lanza también en España como su segundo gran mercado.
Brentan, que conoce a la perfección el sector energético ibérico, es la pieza clave en la expansión de Powy en España, al igual que Federico Fea, consejero delegado de la compañía.
Brentan, con más de 35 años de experiencia en el sector energético en distintas multinacionales, entre ellas Alstom y ABB, pilotó la expansión internacional del grupo Enel, que en 2009 se hizo con el control de Endesa. Antes de Powy, Fea ocupó puestos directivos en Enel y el grupo Fiat Chrysler Automobiles (FCA), ahora grupo Stellantis, resultado de la fusión de FCA y PSA (Peugeot, Citroën, DS Automobiles, Opel y Vauxhall).
El proyecto Powy surgió en 2018 bajo el nombre inicial de TheF Charging con el objetivo de ser un operador independiente de puntos de recarga para movilidad eléctrica en Italia.
Desde Turín
Los Foriel-Destezet, gran fortuna gala, financia a Powy y su plan de 7.500 puntos de recarga en 2025
Powy se ha aliado con Stellantis, propietario de las marcas Peugeot, Citroën, Fiat y Opel
Con sede en Turín, ha sido en los últimos meses cuando el proyecto ha empezado a coger cuerpo, ya bajo el nuevo nombre comercial de Powy. Tras posicionarse en Italia como uno de los grandes grupos de movilidad eléctrica, con 300 puntos de recarga ya instalados y otros mil en cartera de desarrollo, el grupo ha decidido dar su salto a España, explican fuentes cercanas a la compañía.
Stellantis, la gran alianza
Powy aspira a tener desplegados 7.500 puntos de recarga en el año 2025, de los que el 65% estarían ubicados en Italia y el 35% en España. Powy parte en su carrera con el poder que le da una alianza estratégica firmada con Stellantis, en la actualidad el mayor grupo fabricante mundial de automóviles.
El acuerdo, a través de la unidad de negocio de e-mobility de este gigante industrial, persigue la creación de una red europea de recarga para vehículos eléctricos. El acuerdo, aunque inicialmente para Italia, es extensible a otros países como España. Powy indentifica localizaciones susceptibles de contar con puestos de recarga eléctrica.
Párking y recarga rápida
Entre otras, párking de todo tipo, desde centros comerciales hasta aeropuertos, hospitales, estaciones de autobuses y de trenes. También párking privados de edificios de vecinos y redes de estaciones de servicio independientes. La gran apuesta en cualquier caso es la recarga rápida. El 85% de la inversión del grupo estará destinada a puntos de recarga rápida. El resto será para puntos de recarga lenta.
Fichaje
El grupo ha fichado para España a Ignacio Capurro, que ha ocupado diferentes puestos directivos en áreas comerciales de movilidad eléctrica y energía solar en los últimos años. Capurro trabajó en el desarrollo de proyectos integrales de movilidad eléctrica con Audi, Volkswagen y Shell. Ha pasado por grupos como Siemens y Wallbox. Powy ya ha empezado a sellar los primeros acuerdos para el despliegue de puntos de recarga en España. En concreto con instalaciones de parkings en Sevilla y en Cantabria.
Tras una primera ronda de financiación de siete millones de euros en la que entró Akila Finance, un family office que maneja 3.000 millones de euros en activos, el grupo Powy se encuentra ahora inmerso en pleno proceso para completar una segunda ronda. Fuentes financieras explican que el grupo aspira a inyectar nuevos recursos de entre 100 millones y 150 millones de euros, procedentes de inversores institucionales.
El negocio de Powy consiste en la gestión integral, o llave en mano, de los puntos de acceso. Es decir, la compañía no solo se encarga de la identificación de las localizaciones. También del desarrollo del proyecto, la instalación de los puntos de recarga y de su gestión, tanto de los flujos de electricidad necesarios como de su facturación.