Las ventas de automóviles caen el 3%

En julio, la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac) estimó que en 2022 las matriculaciones de turismos y todoterrenos en España alcanzarían entre 800.000 y 830.000 unidades, con un descenso de entre el 3% y el 7% sobre las casi 860.000 unidades de 2021. La previsión era muy acertada, dado que ahora Anfac estima que 2022 cerrará en el punto alto del rango, en el entorno de las 830.000 unidades, con una caída del 3%. La cifra está lejos de los 1,3 millones de unidades que la asociación defiende como volumen anual medio idóneo para que España siga bien posicionada en el sector, que también pasaría por mantener un nivel de producción anual de 2,8 millones de unidades, pero los últimos meses del año han permitido maquillar en positivo el balance final. Con este telón de fondo, destaca el excelente comportamiento de las marcas asiáticas Toyota, Kia y Hyundai, que han liderado el mercado con un considerable incremento de ventas: Toyota más del 20%, hasta 75.000 unidades; Kia el 10%, hasta 63.000; y Hyundai el 8%, hasta 60.000. Este buen desempeño se debe a sus mejores contratos de suministro de chips, que les han permitido menores retrasos en plazos de entrega que las marcas europeas, que han sufrido demoras de hasta 10 meses, frente a 2-4 meses las asiáticas. También debe tenerse en cuenta la mayor selectividad comercial por parte de los fabricantes europeos, orientándose a los segmentos prémium, que les está permitiendo mejorar el margen operativo a pesar de la caída de unidades vendidas. Por otra parte, la estimación de cierre de producción de vehículos en España en 2022 se sitúa en 2,2 millones de unidades, un 4% más sobre 2021 y que, aunque todavía compara negativamente con el buen registro de 2019 (2,77 millones), ha permitido también un aumento del 2% en las exportaciones hasta 1,9 millones de vehículos. Las perspectivas para 2023 son de una mejora sobre 2022. Anfac avanza una cifra de 900.000 unidades. donde ha sido muy activo en España. Así, a través de distintos fondos, es titular del 76,4% del capital de la promotora inmobiliaria de obra nueva Via Célere, que en 2021 intentó vender a Neinor sin llegar a ningún acuerdo. Vía Célere se mantiene en el top 4 de las promotoras españolas, con un banco de suelo para 17.700 viviendas. Ahora, la Sareb negocia con Värde la compra del 10% en Árqura Homes, un vehículo promotor iniciado por ambos en 2019 al 90%-10%. El acuerdo incluiría también una opción para la compra de Aelca, gestora de Árqura. En el primer semestre, Árqura entregó 216 unidades con unos ingresos de 47 millones. La sociedad tiene en la actualidad más de 3.500 viviendas en construcción y 5.365 en comercialización. En enero de este año, Värde vendió por 130 millones su participación del 37,8% del capital de La Finca Global Assets, el parque empresarial ubicado en Pozuelo (Madrid). Por ahora, mantiene una participación en la inmobiliaria y gestora Dospuntos Asset Management.

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