Aena despierta interés en el exterior
Aena ha recibido el interés de los fondos soberanos y de pensiones por entrar en sus negocios internacionales. Las conversaciones en las que ha participado recientemente el grupo presidido por Maurici Lucena hacen referencia a Bloque de Once Aeropuertos de Brasil, la sociedad a través de la que la cotizada española explotará los once aeropuertos que se adjudicó el pasado agosto en ese país y que asumirá a mediados de este año. La compañía asegura que ahora está centrada en la puesta en marcha de su nueva filial y que, si en el futuro decide dar entrada a un socio en este negocio, mantendrá el control mayoritario. Tras la mejoría del negocio experimentada el año pasado, Aena ha dejado atrás sus preocupaciones por la falta de liquidez y cuenta con suficiente músculo para acometer las inversiones, tanto estas como las de los otros seis aeropuertos ganados en 2019 en el mismo país, así como las reguladas comprometidas en España hasta 2026. Su deuda neta es de 6.365 millones, 4,2 veces ebitda, una proporción que en 2026 quiere reducir a 2. Dar entrada a un socio capitalista permitiría a Aena reducir el esfuerzo económico-financiero de las inversiones que debe realizar, si bien a cambio de renunciar a una parte de los dividendos futuros. En todo caso, la aproximación de los fondos al monopolio aeroportuario español implica un reconocimiento de la calidad de los activos que se ha adjudicado y el potencial que tienen en un contexto en el que sigue habiendo una elevada liquidez a la búsqueda de inversiones con retorno garantizado durante un largo periodo. Aena prevé que en 2026, año en el que termina su plan estratégico, el negocio internacional represente un 10% de su ebitda, pero sigue buscando nuevas oportunidades con el objetivo de que esa proporción escale hasta el 15%; el grupo ha repetido en varias ocasiones que buscará activos rentables y donde pueda obtener sinergias. Y una fórmula de crecer de forma más rápida y controlar a la vez la deuda pasa por abrir el capital de algunas filiales.