Los concesionarios invertirán 300 millones si entran en el Perte VEC
El sector de la distribución de vehículos ha comunicado al Gobierno que está en disposición de invertir 300 millones de euros entre 2023 y 2025 en España, en caso de que finalmente pueda presentarse a la segunda convocatoria del Proyecto Estratégico para la Recuperación y Transformación Económica del Vehículo Eléctrico y Conectado (Perte VEC).
La Federación de Asociaciones de Concesionarios de la Automoción (Faconauto) se reunió el pasado lunes con el Ministerio de Industria, Comercio y Turismo, en un encuentro en el que se “abrió la puerta” a la distribución del segundo Perte VEC, después de quedar fuera del primero, y lo que sería posible gracias a la inclusión de una línea adicional de concurrencia simple para proyectos individuales, no solo de grandes corporaciones y grupos.
Fuentes de Faconauto indicaron a EXPANSIÓN que, tras destinar 330 millones entre 2020 y 2023 a digitalización, electrificación y eficiente energética, se podrían invertir 300 millones adicionales en estas áreas en el seno del Perte VEC.
“Hemos presentado muchos proyectos a la Administración y no aceptamos que las pymes españolas estén fuera de los fondos europeos y que los concesionarios queden relegados a un segundo nivel”, afirmaron ayer.
Impacto de Stellantis
Por otro lado, dichas fuentes, en el marco del XXXII Congreso
& Expo Faconauto, apuntaron que el cierre por parte de Stellantis de 130 concesionarios en España, como parte de la reestructuración de su red comercial, tendrá un fuerte impacto sobre el sector, que dejará de ingresar unos 1.900 millones.
Por su parte, el presidente de la organización, Gerardo Pérez, exigió ayer al Gobierno que se oponga a la norma Euro 7, a la que calificó de “disparate” y abogó por que se siga el ejemplo sin prohibiciones de Estados Unidos.