Adif rebasa el compromiso NextGen con 6.382 millones en 2023
Adif se ha convertido un año más en la unidad inversora del Estado que mejor ha ejecutado los fondos de recuperación y resiliencia NextGen. En el ejercicio 2023, el gestor de la red de alta velocidad española ha licitado proyectos por valor de 6.382 millones de euros, lo que representa un grado de cumplimiento del 106,8%.
El año pasado, Adif llevó a cabo la ejecución de mejoras en 212 kilómetros de líneas de corta distancia (el objetivo establecía alcanzar los 200 kilómetros) y actuaciones relacionadas con la accesibilidad y el desarrollo de vías nuevas y renovadas en 22 estaciones; dos más de las fijadas por la Unión Europea.
La compañía estatal adjudicó más de 800 contratos por valor de 5.148 millones de euros asociados a la financiación europea, un 86,2% del volumen total del plan.
En el año 2022, Adif también cumplió los hitos establecidos por el Mecanismo de Recuperación y Resiliencia (MRR) con adjudicaciones por valor de más de 3.600 millones de euros, tanto en el ámbito de la movilidad interurbana, como en el desarrollo de los corredores europeos.
Hasta 2026
La asignación de fondos europeos a Adif para el periodo 2020-2026 se elevó a 5.974 millones de euros. El administrador de la red de AVE ha dedicado buena parte de estos recursos a cumplir con los hitos vinculantes marcados por Bruselas. En concreto, Adif y Adif AV, sus dos grandes filiales, han adjudicado obra al capítulo de movilidad urbana a obras de la red TEN-T (Red Transeuropea de Transporte).
Adif es una pieza clave del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia, con el que el Gobierno de Pedro Sánchez pretende movilizar más de 140.000 millones de euros de inversión pública hasta 2026.
De estos fondos, 18.000 millones de euros han sido asignados al Ministerio de Transportes (el 33% para Adif). Este engranaje de la maquinaria de Adif se apoyó en la creación en diciembre de 2021 de la Oficina de Seguimiento de MRR.