La producción de Ebro comenzará en el cuarto trimestre, después de los vehículos de Omoda
que demuestra que nuestro país genera mucha confianza como destino inversor”, valoró ayer Hereu en las redes sociales.
Con este paso, Chery, que engloba las marcas Jaecoo, Chery, Exeed y Omoda, se convertirá en la primera firma china de coches en fabricar en España y Europa. La apuesta se produce en un momento en el que las grandes compañías del gigante asiático están desembarcando en el mercado europeo.
Según el contrato suscrito, la fabricación del primer modelo de la marca Ebro se iniciará en el cuarto trimestre de este año, después del inicio productivo de los vehículos de Omoda, la primera marca que Chery ha traído a Europa. La previsión es que la compañía china produzca inicialmente en la factoría el modelo Omoda 5 eléctrico.
Vía Célere, promotora controlada por el fondo estadounidense Värde, redujo su beneficio neto un 76% en 2023, hasta los 16,3 millones de euros, con unos ingresos de 361 millones, un 38% menos.
El pasado año la compañía entregó 2.031 viviendas, la mayor cifra de su historia y que representa un aumento del 14% respecto a la de 2022. Pese a acelerar el ritmo, la mitad de estas entregas corresponden a su estrategia built to rent (promoción para alquiler) y se integran en la joint venture que la compañía ha creado con Greystar y de la que ostenta un 45%.
Tal como adelantó EXPANSIÓN el pasado año, Vía Célere vendió a Greystar el 55% de su cartera en renta, manteniendo el resto de la participación de la sociedad conjunta en propiedad para capturar al futuro incremento en valoración con la estabilización del portfolio.
Cartera de pedidos
Vía Célere, con una cartera de suelos con capacidad para más de 13.500 unidades, cuenta con 4.000 viviendas en proceso de construcción y 2.882 unidades prevendidas por 818 millones de euros, cuya entrega tendrá lugar principalmente entre los años 2024 y 2025.
Adicionalmente, este año prevé comenzar la construcción de 21 proyectos que ya se encuentran en venta y que supondrán la edificación de 1.800 nuevas viviendas.
En total, más del 70% del banco de suelo de Vía Célere está concentrado en Madrid, Málaga y Barcelona. En lo que se refiere a Madrid, la promotora cuenta con una relevante posición en los nuevos desarrollos del sudeste de la ciudad.
Por ejemplo, en Los Berrocales suma 140.000 metros cuadrados edificables para la construcción de más de 1.500 viviendas. Adicionalmente cuenta con presencia en Los Cerros, en Pozuelo de Alarcón y en Coslada.
“De cara a futuro, continuaremos apostando por nuestro modelo de negocio diferencial y por el desarrollo de nuestro banco de suelo, uno de los mayores y mejor ubicados de todo el país, con el que podremos alcanzar nuestros objetivos de crecimiento que tenemos marcados para la próxima década”, asegura el consejero delegado de Vía Célere, Héctor Serrat.