Ryanair y Vueling cierran un buen verano en los aeropuertos

La actividad de los aeropuertos españoles en el trimestre central del verano –de junio a agosto– ha sido más que satisfactoria. Aena se mueve en los últimos meses en torno al 90% de la actividad prepandémica. El comportamiento de las aerolíneas en este contexto de mejoría –especialmente en España dentro de Europa– es dispar. Entre las principales, las dos que han salido más reforzadas son Ryanair y Vueling, que han registrado unos números muy similares a los de 2019 tras exprimir la mayor recuperación de los vuelos nacionales. Entre las enseñas con más viajeros, sobresalen también algunas compañías de tráficos muy especializados, con alzas muy notables. Es el caso de Eurowings y Transavia –filiales de bajo coste de Lufthansa y de Air Frace-KLM, respectivamente– , que ya están por encima de 2019, aprovechando la vuelta del turismo desde los países de Europa Central hacia España. Otras como easyJet han sufrido los problemas de Reino Unido (falta de mano de obra y limitación de la capacidad).

El buen verano –mejor de lo esperado– permite afrontar a las aerolíneas la recta final del año con la caja bastante llena, justo en un contexto en el que deberían comenzar a materializarse los malos augurios. No obstante, ningún directivo del sector ha reconocido un debilitamiento de las reservas en las próximas semanas y todas siguen con sus planes de crecimiento para dejar atrás definitivamente el bache de la pandemia.