Sacyr puja por una autopista colombiana de 910 millones
Sacyr mantiene un compromiso firme por el crecimiento en Colombia, principalmente, en el área de concesiones, donde se ha convertido en un operador de referencia con cinco activos ya bajo gestión y con una cartera de obra que se aproxima a los 3.000 millones de euros.
La compañía española ha vuelto a situarse como finalista para diseñar, construir y explotar una nueva autopista de peaje que requiere inversiones por valor de 910 millones de euros.
Se trata del corredor de doble calzada que discurre entre las localidades de Buga y Buenaventura, dentro del ambicioso programa de concesiones del Bicentenario-5G. El Gobierno colombiano quiere mejorar la conexión entre el principal puerto de Colombia, en la zona pacífica, y los centros productivos del interior del país. El corredor tiene una longitud de 128 kilómetros junto a otro corredor en segunda calzada a lo largo de 116 kilómetros.
A diferencia de lo que ocurrió la semana pasada, cuando Sacyr fue el único licitador para la concesión fluvial sobre el Río Magdalena de 700 millones de inversión (está a la espera de la adjudicación oficial), el grupo español se medirá en esta última licitación a una de las concesionarias más importantes de Colombia. Se trata de una filial de infraestructuras del grupo Aval, la mayor corporación financiera del país. Ani, la agencia de infraestructuras de Colombia, tiene previsto anunciar el ganador el próximo 5 de agosto.
La empresa española se disputa el activo con el gigante financiero local grupo Aval
Inversiones
Entre las obras a realizar destacan la estabilización de taludes, la construcción de dos túneles de 1,4 kilómetros y el cambio de equipos electromecánicos en los diecisiete túneles existentes, cuya longitud consolidada es de 9,3 kilómetros.
El contrato de concesión prevé la rehabilitación de 15 kilómetros de la vía Simón Bolívar, el paso nacional por Buenaventura, la puesta a punto de 155 kilómetros de vía existente y la mejora de 33,7 kilómetros, entre otras actuaciones. El proyecto contempla la operación y el mantenimiento de 244 kilómetros. El objetivo es reducir los costes logísticos y disminuir los tiempos de 2,5 horas a dos horas.
El plan 5G es una actuación del Gobierno de Iván Duque que deberá ratificar el presidente electo de Colombia, el izquierdista Gustavo Petro, ganador de las últimas elecciones a la presidencia.
La compañía presidida por Manuel Manrique es el mayor grupo de infraestructuras en Colombia (su mayor mercado en Latinoamérica tras Chile), con cuatro autopistas bajo gestión. A esos activos habría que sumar el canal fluvial del Río Magdalena. La constructora quiere consolidar esa posición con la segunda oleada de concesiones lanzada en el país por valor de unos 5.000 millones de euros, la mayor parte carreteras de doble calzada.