Tesla baja el ritmo por el parón en China, pero duplica el beneficio American y United Airlines anotan ventas récord en el trimestre
ABRIL-JUNIO/ El fabricante de eléctricos gana 2.259 millones de dólares y pero baja el margen respecto al primer trimestre.
Tesla, líder mundial en vehículos eléctricos, duplicó el beneficio neto en el segundo trimestre pese al alza de costes, los problemas de suministro, la falta de chips y, sobre todo, las semanas que tuvo paralizada o a medio gas su fábrica en Shanghái (China) por las restricciones decretadas contra un rebrote del Covid.
La compañía dirigida por Elon Musk ganó 2.259 millones de dólares (2.212 millones de euros) entre abril y junio, un 98% más y por encima de las previsiones de los analistas, que esperaban 1.900 millones de dólares. Pese a los buenos resultados, impulsados por las mayores matriculaciones y el aumento del precio de sus vehículos, es la primera vez en más de un año que Tesla baja el resultado respecto al trimestre inmediatamente anterior.
La compañía tuvo un beneficio récord de 3.300 millones de dólares entre enero y marzo, lo que demuestra que el alza de costes de las materias primas, las inversiones para poner en marcha de sus nuevas plantas en Alemania y Texas (EEUU), la tensión de la cadena de suministro y los problemas en China han frenado su marcha.
Cae el margen
Esta ralentización –no le impidió cerrar el mejor primer semestre de su historia, con ganancias de 5.577 millones de dólares–, se reflejó en ingresos y márgenes. Las ventas subieron un 42% entre abril y junio, hasta 16.934 millones de dólares, por debajo de los 17.100 millones que esperaba el mercado y de los 18.800 mipone
llones del primer trimestre. El margen bruto del negocio automovilístico fue del 27,9%, frente al récord del 32,9% entre enero y marzo de 2022.
La compañía matriculó 254.695 vehículos, lo que suun incremento del 27%, pero también es la primera bajada respecto al trimestre inmediatamente anterior en más de dos años.
Matriculaciones y Bolsa
Con el frenazo del periodo, la compañía tiene complicado lograr alcanzar las 1,5 millones de matriculaciones para todo 2022 que pronosticaban los analistas, ya que le obligan a comercializar unos 935.000 vehículos en el segundo semestre, lo que supondría un incremento del 70% respecto al mismo periodo de 2020.
Musk, en pleno litigio por abandonar la compra de Twitter dijo, que, “pese a todos los desafíos, ha sido uno de los más sólidos trimestres de nuestra historia” y así lo reconoció el mercado. La cotización de Tesla subió un 9,78% en Wall Street.
Las aerolíneas estadounidenses American Airlines y United Airlines han registrado los mayores ingresos de su historia durante el segundo trimestre gracias al tirón de la demanda y el aumento de los precios de los billetes, que han compensado el alza del precio del combustible, los mayores costes laborales y los problemas operativos por falta de personal propio y en algunos aeropuertos.
American Airlines facturó 13.400 millones de dólares (13.120 millones de euros) entre abril y junio, un 12,2% más que en el mismo periodo de 2019, pese a operar un 8,5% menos vuelos que en el ejercicio previo a la pandemia.
La aerolínea dirigida por Robert Isom obtuvo un beneficio neto ajustado de 476 millones de dólares, el primero desde que estalló la pandemia del Covid. La compañía prevé un buen tercer trimestre, que coincide con el verano, aunque dijo que seguirá limitando capacidad y reduciendo vuelos para ajustarlos a los recursos y la plantilla actual.
En el semestre, American registró unas pérdidas netas de 1.159 millones de dólares, un 5,8% menos, aunque los ingresos casi duplicaron los del año anterior, hasta 22.321 millones de dólares.
Por su parte, United Airlines United también anunció anteayer sus primeros beneficios trimestrales (329 millones de dólares) desde que comenzó la pandemia tras anotar una facturación récord de 12.100 millones de dólares entre abril y junio, un 6% más que en el mismo periodo de 2019 con un 15% menos de capacidad, gracias al incremento de los precios.
Al igual que American, United también está reduciendo vuelos y advirtió de los riesgos de una posible recesión económica.