Air France reta a IAG con niveles pre-Covid este invierno
AEROLÍNEAS/ La compañía gala volará a 171 ciudades y recupera los destinos que operaba antes de la pandemia con Asia, el mercado más difícil por las restricciones.
Air France, una de las principales aerolíneas rivales de IAG y Lufthansa, anunció ayer que en la campaña del próximo invierno (de noviembre a marzo) operará en unos niveles “cercanos” a los de 2019, lo que supondrá conectar un total de 171 destinos. En el caso concreto de España, la compañía dirigida por Anne Rigail viajará a seis ciudades (Madrid, Barcelona, Valencia, Sevilla, Málaga y Bilbao), con 275 frecuencias semanales.
Esto supone que la compañía francesa ya opera toda la red de rutas –tanto en largo como corto radio– que ofrecía antes de la pandemia. De esta manera, Air France, que durante la pandemia tuvo que ser rescatada por el Estado francés, presiona sobre todo a las aerolíneas de IAG, que son las que más están tardando en recuperar las conexiones de largo radio, especialmente en los corredores con Asia.
Entre las novedades, sobresalen la reanudación, tras una década, de los vuelos entre Charles de Gaulle y Newark –segundo aeropuerto por pasajeros de Nueva York–, además del reinicio de las rutas con Ciudad del Cabo (Sudáfrica) y Tokio-Haneda (Japón), que se suspendieron por la pandemia. A ellos se unen otras ciudades que ya cubría, como Seúl, Singapur, Hong Kong y Nueva Delhi.
El consejo de administración de Aena recibió ayer la comunicación formal de Segro y su socio PSP de que rechazan ser el socio logístico para la primera fase del desarrollo aeroportuario de Barajas. Una de las consecuencias para el consorcio encabezado por la firma británica –que había formulado una oferta de cerca de 250 millones de euros entre el valor del derecho de superficie y la inversión– será una pequeña penalización, de 200.000 euros, correspondiente al depósito que dio como garantía provisional, según informaron fuentes del sector. Esa garantía, según el pliego de condiciones, “responde al cumplimiento por parte de los ofertantes de todas las condiciones [...] y será devuelta inmediatamente después de la constitución de la sociedad conjunta”, algo que no sucederá. La cotizada presidida por Maurici Lucena explorará ahora con Logicor –la segunda mejor oferta recibida en el concurso –la adjudicación del contrato con la esperanza de que no se produzca otra marcha atrás.