“UPS estudia hacer un ‘hub’ de carga aérea en Madrid”
ENTREVISTA DANIEL CARRERA Presidente UPS Europa/ El grupo dice que hay un “renacer” logístico por el comercio electrónico.
A pocos kilómetros del aeropuerto de Barcelona, UPS abrió justo antes de la pandemia una nave de 24.000 metros cuadrados con capacidad para manipular 22.000 paquetes por hora. “Es una inversión de 40 millones, la más importante que hemos hecho en España desde 1990, y nos permite mejorar la conexión con nuestra red paneuropea viaria y aeroportuaria”, apuntó ayer el presidente en Europa de la multinacional, Daniel Carrera, presente en la capital catalana durante la presentación de las instalaciones a sus clientes tras la pandemia.
La compañía con sede en Atlanta analiza constantemente diferentes propuestas de nuevas inversiones, aunque en España no tiene definida, por ahora, ninguna: “A partir de un avance anual de las exportaciones de un 15% empezamos a ver que la construcción de nuevas infraestructuras tiene sentido; y España crece por encima de ese nivel desde hace años”, apunta el ejecutivo español.
Pese a ello, prefiere no especificar planes concretos de crecimiento ni posibles nuevas adquisiciones, como la anunciada el pasado agosto de Bomi, una firma italiana de logística sanitaria. “Para ser líder en logística hay que seguir ofreciendo la infraestructura y la tecnología que necesitan los clientes”, señala.
UPS suma en el país 22 centros de trabajo, 3.500 puntos de entrega y unos 1.400 empleados directos. La compañía no desglosa datos de ingresos por países, aunque España es uno de los principales dentro del área de Europa, Oriente Próximo y África, que a su vez representa la mitad del negocio del grupo fuera de EEUU.
“España es un país muy importante para UPS, sobre todo por el tejido de pymes industriales, a las que hay que ayudar; además, al ser un mercado tan extenso, requiere de mayor capilaridad que en otros como Bélgica o Países Bajos”, añade. “España se ha posicionado muy bien para dar al cliente lo que necesita y
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A partir de un alza de las exportaciones del 15% tienen sentido nuevas infraestructuras, y España crece por encima”
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España es un país muy interesante para UPS por el tejido de pymes industriales que tiene, a las que hay que ayudar”
uno de los cambios en los últimos años es la proliferación de empresas que han comenzado a exportar y que se mantienen en el comercio exterior”, comenta.
UPS opera en España tres vuelos diarios con la ciudad alemana de Colonia, el centro desde el que redistribuye la carga aérea hacia el resto del mundo, sobre todo con Estados Unidos y América Latina. “Colonia crecerá, pero llegará un momento en cinco o diez años en el que no lo podrá asumir todo y será necesaria una diversificación”, indica el directivo.
Preguntado por si Barajas podría servir de apoyo para el tráfico con Latinoamérica, explica: “Evaluamos instalar un hub satélite, pero requiere permisos; Madrid es muy interesante