EEUU impulsa las cuentas de Ferrovial, que ingresa un 3,7% más
Las autopistas de Virginia, Texas y Carolina del Norte disparan sus ingresos entre enero y marzo gracias los peajes ‘express’, al igual que su gran concesión de Canadá.
Ferrovial presentó ayer sus primeros resultados trimestrales como firma cotizada estadounidense, unos datos positivos gracias, principalmente, a la fortaleza de los activos en la región y a la progresiva mejoría de Heathrow.
El grupo de construcción e infraestructuras cerró el primer trimestre del año con un resultado bruto de explotación (ebidta) ajustado de 254 millones de euros, un 37,6% más. Los ingresos mejoraron un 3,5% hasta marzo, sumando 1.879 millones de euros.
“Los resultados del primer trimestre reflejan el buen comportamiento de nuestros principales activos de infraestructuras, especialmente en Estados Unidos. Los ingresos de nuestras Express Lanes crecieron por encima de la inflación y del PIB, lo que demuestra el valor que aportamos a los usuarios con autopistas más rápidas y menos congestionadas”, señaló ayer Ignacio Madridejos, consejero delegado de Ferrovial.
El ejecutivo hizo hincapié en que “cotizar en la Bolsa de Estados Unidos nos permite acceder a mejores fuentes financieras, habilitando nuevas oportunidades de desarrollo para seguir proporcionando infraestructuras críticas a las comunidades, ayudándolas a prosperar a medida que aumenta su población”.
Tal y como se desprende de las cuentas presentadas ayer, Ferrovial cerró el primer trimestre con una sólida posición financiera.
Sin tener en cuenta los proyectos de infraestructuras, sus niveles de liquidez alcanzan los 4.908 millones de euros, con una deuda neta consolidada negativa de 667 millones de euros. En términos globales (incluyendo infraestructuras), la deuda neta aumentó en los tres primeros meses del ejercicio en 556 millones de euros, hasta sumar un total de 6.535 millones.
Durante este periodo, el consumo de caja se destinó a la remuneración a los accionistas (254 millones de euros) y a inversiones, incluida la aportación de capital a la construcción de la megaterminal del aeropuerto neoyorquino JFK y la inversión tras la refinanciación de la línea de crédito de AGS, sociedad controlada a partes iguales por Ferrovial y Macquarie que engloba los aeropuertos de Aberdeen y Glasgow, en Escocia, y Southampton, al sur de Londres.
Por divisiones, los ingresos del área de autopistas mejoraron un 30,1% en términos comparables, hasta alcanzar los 277 millones de euros gracias especialmente a los proyectos de EEUU y a la autopista 407 ETR de Canadá, considerada una de sus joyas de la corona . El ebitda ajustado avanzó un 36,2%, hasta sumar 203 millones de euros.
El área de construcción cerró el trimestre con una cartera de pedidos récord que alcanzó los 15.390 millones de euros. Los ingresos ascendieron a 1.476 millones de euros, un 0,4% más.
El negocio de aeropuerto también mejoró sus números.
Heathrow recibió un récord histórico de 18,5 millones de pasajeros entre enero y marzo, lo que supone un aumento del 9,5%