Urbas pone en marcha el primer tren eléctrico de Bolivia de 450 millones
Urbas, junto a la empresa suiza-alemana Molinari, inauguró ayer en Bolivia el primer tren eléctrico del país, una de las mayores infraestructuras con un presupuesto de casi 450 millones de euros. La construcción del Tren Metropolitano de Cochabamba está liderado por Urbas a través de la filial Joca. La constructora española presidida por Juan Antonio Acedo ya ha entregado la primera fase del proyecto (líneas Roja y Verde).
El proyecto tiene como finalidad mejorar la circulación de Cochabamba, que junto a Santa Cruz y La Paz es una de las ciudades con mayor crecimiento demográfico. El contrato incluye el diseño y construcción, así como el apoyo a la operación durante los tres primeros años de explotación. El nuevo tren metropolitano unirá los centros administrativos de Sacaba, Cercado, Colcapirhua, Quillacollo, Vinto y Sipe Sipe en el departamento de Cochabamba, atendiendo a más de un millón de personas. En una segunda fase se completará con enlaces a Tiquipaya, Chiñata y Ushpa Ushpa. El proyecto integral consiste en la construcción de tres nuevas líneas ferroviarias: la Roja y la Verde que inician ahora operaciones; y la línea Amarilla.
La red completa estará formada por 42 kilómetros de vía y 43 nuevas estaciones. El proyecto se completa con otros siete kilómetros de vía adicionales, más talleres y cocheras. Todo el trazado discurre en superficie, destacando también la construcción de elementos singulares asociados a las estructuras o los puentes, ocho en total, el mayor con 104 metros sobre el Río Viloma.
El fabricante ferroviario suizo Stadler es el proveedor de 12 trenes.
A través de la filial Joca, el grupo español también apoya la operación del tranvía