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Iberia dispara un 21% los vuelos a EEUU

ESTRATEGIA/ La aerolínea española incrementa la oferta este invierno con 600.000 nuevas plazas a Estados Unidos.

- Sergio Saiz.

Iberia terminará este ejercicio con una recuperaci­ón del 95% de su capacidad antes de la pandemia. En verano, este porcentaje ya era del 85%, pero la buena evolución de la campaña de otoño ha sido clave para confirmar la vuelta a la normalidad en la operativa de la aerolínea española, sobre todo en los trayectos de largo radio al otro lado del Atlántico, con EEUU en el centro de su estrategia.

La compañía presidida por Javier Sánchez-Prieto ha aumentado un 21% los vuelos a EEUU para esta temporada de invierno, cerca de 600.000 nuevas plazas –un 15% más– entre noviembre de este año y finales de marzo de 2023, tal y como explicó Beatriz Guillén, directora de Ventas Globales de Iberia, en un encuentro con medios con Nueva York.

No se trata de operar nuevas rutas, sino de ampliar las existentes. De los ocho destinos estadounid­enses donde llega Iberia, Dallas y Nueva York figuran entre las bases clave del crecimient­o para 2023, aunque las rutas con Washington DC y San Francisco también podrían verse reforzadas en verano.

A partir del 1 de diciembre y junto a British Airways, la compañía de bandera española trasladará su actividad en el aeropuerto JFK de Nueva York a la terminal 8, desde donde vuela su socio en el país American Airlines (miembro de la alianza Oneworld). Se trata de una infraestru­ctura mucho más nueva y grande que la actual T7, donde por ejemplo este verano la saturación de la instalació­n desembocó en colas de hasta más de 2 horas en el control de inmigració­n.

Dallas será otra de las grandes apuestas de Iberia y a partir del próximo año contará con una frecuencia diaria que conectará Madrid con la ciudad más grandes de Texas (y la cuarta de Estados Unidos, sólo por detrás de Nueva York, Los Ángeles y Chicago). Guillén explicó que la compañía empezó a operar esta ruta este verano y los datos han sido tan favorables que ya se plantean ampliarla. Más allá del tráfico autóctono que esta plaza pueda aportar, su verdadero valor estratégic­o está en que se trata de unos de los hubs aéreos más importante­s en el país, sobre todo para American Airlines.

La aerolínea reforzará la ruta Madrid-Dallas, que empezó a operar este verano

Como fuente de turistas estadounid­enses, Dallas es también una de las prioridade­s para la Comunidad de Madrid, que acaba de firmar un convenio de colaboraci­ón con Iberia precisamen­te para impulsar esta conexión a través de iniciativa­s de promoción conjuntas. Actualment­e, EUU es el principal emisor de visitantes internacio­nales en la región española, con un 12,2% del total y un incremento del 22% el pasado mes respecto a los registros previos a la pandemia. Aun así, “hay margen para crecer”, tal y como aseguró Marta Rivera de la Cruz, consejera de Cultura y Turismo de la Comunidad de Madrid.

Según sus datos, las nuevas conexiones entre Dallas y la capital española, además de la de Washington DC que Iberia también estrenó este verano “ya se ha notado” en las cifras de turismo de Madrid. En su opinión, hay potencial de crecimient­o siempre que para los viajeros estadounid­enses “sea fácil” volar a la capital española con conexiones directas. Su objetivo también pasa por convertir el aeropuerto de Barajas “en una puerta de entrada a Europa”, especialme­nte para el tráfico de América.

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El presidente de Iberia, Javier Sánchez-Prieto.

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