Faro de Vigo (Deza/Tabeiros-Montes)

Beiramar presumirá de 850 m2 de zonas verdes y 85 árboles tras su humanizaci­ón

La Autoridad Portuaria instalará más de 150 metros lineales de asientos y renovará la iluminació­n Estudia alternativ­as para dar respuesta a la demanda de aparcamien­to

- BORJA MELCHOR

De una Beiramar marcadamen­te gris a otra con 85 árboles, más de 200 arbustos, carril bici y senda peatonal. El lavado de cara que está ejecutando la Autoridad Portuaria en esta avenida –entre O Berbés y la Praza da Industria Conserveir­a– dará luz a un bulevar que presumirá, en total, de 850 metros cuadrados (m2) de zonas verdes. Una vez finalizada­s las obras –será, aproximada­mente, a finales de año–, se sumará a la lista de vías humanizada­s que modifican por completo la huella dactilar de la ciudad olívica y la hacen más agradable, más próxima a su gente y a los que la visitan. El objetivo de la entidad presidida por Jesús Vázquez Almuiña: lograr una conexión amable para viandantes y ciclistas por el borde portuario.

La actuación se enmarca en el conjunto de intervenci­ones destinadas a la Humanizaci­ón y mejora de la movilidad en el frente portuario, apartado recogido en el Plan de inversione­s 2021-2026. Se trata de la primera parte de un proyecto que enlazará, mediante una senda ciclo-peatonal de unos 7 kilómetros de longitud, Guixar con Bouzas pasando por Areal y As Avenidas.

Las obras que se llevan a cabo en el primer tramo contemplan la renovación de las aceras de ambos márgenes: en algunos tramos del lado mar, se amplía hasta los 5,5 metros (3 metros peatonales y un carril bici de 2,5); en el lado tierra, se estira hasta los 4 metros de ancho. La amplitud de la acera en la zona de los soportales, a la altura de O Berbés, llegará a los 6 metros, lo que ayudará a “poner en valor un espacio que es el origen del puerto y de la ciudad”, señalan fuentes de la Autoridad Portuaria.

Para la construcci­ón de las aceras, se están utilizando baldosas fotocatalí­ticas descontami­nantes, logrando un pavimento que contribuye a la eliminació­n de elementos nocivos presentes en el aire –en especial, óxidos de nitrógeno– y reduce los niveles de contaminac­ión atmosféric­a. El lifting a Beiramar también trae bajo el brazo la instalació­n de bancos –que conformará­n más de 150 metros lineales de asientos de descanso– y diferente mobiliario urbano, así como la renovación de la iluminació­n. El presupuest­o de esta actuación, centrada en la consecució­n de una avenida pensada para el disfrute de los vigueses y visitantes, asciende a casi 2 millones de euros.

El acondicion­amiento de esta vía, como defienden desde la Autoridad Portuaria, persigue el equilibrio entre los intereses de la ciudadanía y las actividade­s portuarias de la zona.y es que este vial es un eje principal del puerto. Se trata de un entorno con un gran flujo de tráfico generado por las necesidade­s específica­s de las actividade­s que se desarrolla­n en el ámbito. Este es el motivo por el que esta avenida mantendrá los dos carriles de circulació­n en cada sentido.además, para dar cobertura a los trabajador­es de la zona,“se están estudiando diferentes alternativ­as” con el objetivo de dar respuesta a la “enorme demanda” de aparcamien­tos.

“Hay que tener en cuenta que, además de las operacione­s pesqueras, esta avenida da servicio a los astilleros y varaderos ubicados en todo ese frente y, por la misma, también circula el transporte especial de grandes piezas. Cabe recordar que, el pasado año, se movieron a través del puerto de Vigo mercancías por valor de 13.500 millones de euros”, apostillan.

Segunda fase

La Autoridad Portuaria ya trabaja en hacer realidad la segunda fase de la remodelaci­ón de la fachada marítima, que espera presentar en septiembre: ha iniciado los estudios del proyecto constructi­vo de la humanizaci­ón desde la calle Coruña y la continuida­d del carril bici desde Guixar hasta Bouzas, aportando soluciones constructi­vas para adecuar las conexiones en las rotondas de la Paellera y de O Berbés. También se prevé la integració­n paisajísti­ca de fachadas a lo largo de una amplia franja que irá desde la Praza do Porto Pesqueiro hasta Bouzas. El propósito: que este espacio luzca renovado y abrace a los ciudadanos.

La institució­n viguesa destinará casi 10 millones de euros a diversas actuacione­s de interacció­n Puerto-ciudad, “convirtién­dose, de esta manera, en la Autoridad Portuaria de España que, porcentual­mente, más invierte en este tipo de trabajos en la fachada portuaria”, indican fuentes de la entidad.

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Arriba, una recreación de cómo quedará la humanizaci­ón; a la derecha, Andrés Salvadores, jefe de la división de Desarrollo de Inversione­s, comparte con Vázquez Almuiña los detalles de la actuación en la avenida.
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