ASÍ LA VEMOS
Es una de las puntas de lanza, indudablemente, de la tecnología de la moto en nuestros días y una de las motos más polivalentes que puedes encontrar. Y ha mejorado en todos los aspectos lo que ya era. En carretera es una moto rápida, divertida, ágil y de comportamiento tan deportivo o "touring" como tú desees. Toda esa electrónica es capaz de cambiar y adaptar la moto a tu gusto y eso la convierte en una moto casi perfecta en casi todas circunstancias. En ciudad no es demasiado pesada ni demasiado grande. Tiene buen radio de giro y si vas sin maletas no es especialmente ancha. Insuperable en equipamiento, no es fácil que se te ocurra qué le falta. En la autovía, potente, estable, cómoda y con una cúpula regulable bien diseñada... ¿Qué más necesitas? El motor DVT ha eliminado los traqueteos a bajas vueltas y es capaz de salir disparado desde muy abajo o de mantenerse en cualquier rango de vueltas con toda naturalidad, en cualquier zona del cuentavueltas.
CON PASAJERO
Para el pasajero también es una buena moto. Dispone de bastante espacio, con las nuevas asas se sujetara bien y las suspensiones electrónicas regulan en un momento la diferencia de pesos para que el piloto tampoco note esa presencia. Muy cómoda, con buen asiento, regulable, con una ergonomía muy natural y suficiente espacio para colocarte como quieras, es una moto francamente agradable.
Insuperable en equipamiento, no es fácil que se te ocurra qué le puede faltar