RENDIMIENTO EXTRA
UNA DE LAS NOVEDADES QUE HA INCLUIDO POLINI EN SU INTERMINABLE CATÁLOGO DE ACCESORIOS PARA SCOOTER ES EL KIT DE TRANSMISIÓN HI SPEED PARA EL SUPERVENTAS DE HONDA, EL SH 125I SCOOPY.
Polini, nacida en 1945, es la mejor imagen de la capacidad industrial del país transalpino, y del diseño y la creatividad italiana. Una empresa que desde su fundación ha ido creciendo, siempre fiel a la filosofía impresa por la familia Polini y que ha llevado a la firma a convertirse en referente en la creación de accesorios para scooter. Polini se ha convertido en líder mundial en el diseño y producción de piezas especiales para scooter y maxiscooter.
La búsqueda continua de nuevas soluciones ha permitido a Polini garantizar que los motores tengan cada vez mayor rendimiento, con la máxima seguridad y fiabilidad posibles. Su amplísima línea de accesorios está diseñada para adaptarse a casi todos los scooter y maxiscooter del mercado. Y también es uno de los principales impulsores del motociclismo de competición en Italia, base de su éxito a nivel Mundial.
POLINI MAXI HI SPEED PARA HONDA SH 125I SCOOPY
Un ejemplo de su capacidad la tenemos en el nuevo kit diseñado para el Honda SH 125i Scoopy, que incluye el innovador sistema de lubricación patentado por el especialista italiano. Polini ofrece dos kits de transmisión para el Honda SH125i compuestos por el variador y su tapa, embrague, muelle de contraste, rodillos y bulón con sistema de lubricación patentado. Ambos mejoran las cualidades del variador de origen. En el primero el variador es semejante al original, si bien se ha tratado con diferentes materiales para mejorar su dureza y fiabilidad. En el segundo cambia tanto el variador como la tapa, modificando el desarrollo y con un muelle de contraste un diez por ciento más duro, con los rodillos recubiertos por una capa compuesta por nylon y fibras de aramida. Y el sistema de lubricación mencionado, patentado por Polini.
Desplazados a la espectacular fábrica Polini en Alzano Lombardo, pudimos comprobar el funcionamiento del kit Maxi Hi Speed para el Honda SH125i. Primero el scooter con el sistema de transmisión original además de un escape Polini, con un motor ya rodado que mostraba el funcionamiento habitual, progresivo, suave y con una respuesta al acelerador decidida para su potencia. Después con una unidad con el kit Maxi Hi Speed montado. Antes passaron por uno de los bancos de potencia, donde comprobamos la curva en comparación con la del original, alcanzando 2 CV más, y manteniéndose por encima desde el primer momento y durante todo el régimen útil.
Como siempre, las primeras sensaciones marcan el contraste que percibimos. La inmediatez de respuesta del Honda SH125i con el kit Maxi Hi Speed es evidente, así como el mayor empuje. También lo percibimos cuando aceleramos a medio régimen, con mayor progresividad para coger enseguida una velocidad superior. Pero lo hace de una manera natural, sin revertir la suavidad de funcionamiento.
Una mejora de rendimiento con un cambio sencillo y a un precio económico (119 euros) que, a la mejora de prestaciones, añade una reducción de los costes de mantenimiento gracias a las características especiales de cada una de las piezas que componen el kit Maxi Hi Speed, que han mejorado sobre todo la lubricación de la boquilla y del bulón, mientras el abrillantado de las pistas y el material de los rodillos le dan mejor resistencia al desgaste.