ASÍ LO VEMOS

El nuevo MP3 300 HPE es el sustituto del Yourban y, por tanto, es un scooter pensado para la ciudad en mayor medida que sus hermanos mayores. La base para este nuevo tres ruedas es el chasis del Yourban. Es bastante más corto de carrocería que un MP3 normal, unos 20 centímetros, y también de distancia entre ejes (1.450 mm contra 1.540 mm) pero casi igual que el anterior Yourban (1.440 mm entre ejes). El cuerpo principal del chasis sigue siendo el mismo doble cuna en tubo de acero y lleva el tren delantero de cuadrilátero articulado de toda la gama, con bloqueo para dejarlo aparcado. Este, como siempre, funciona de forma electrohidráulica, pulsando el botón en la piña derecha a abajo velocidad y, como siempre, desconecta o bien con el botón, bien abriendo gas, siempre que detecte que estás encima del asiento.

El freno al pie actúa sobre las tres ruedas. Una novedad interesante es la ergonomía de este pedal, ya que nunca fue cómodo de usar ni tuvo buen tacto. Hasta ahora. Ahora frenas muy bien con él, no estorba nada cuando no lo usas y lo encuentras con toda naturalidad con el pie si quieres utilizarlo.

Se vende en dos versiones, la estándar y un Sport de mayor nivel de acabado. Este último lleva, además de los discos ondulados delanteros, guardabarros delanteros en color carrocería, muelles de amortiguadores rojos e inserciones metálicas en la plataforma reposapiés. Están ya disponibles en las tiendas, desde 6.549€ el estándar y 6.749 € el Sport, un argumento interesante, ya que el precio se asemeja más al del anterior Yourban que al del MP3 350, que sería el siguiente en la gama, mil y pico euros por encima.

CON PASAJERO

Por su concepto urbano, el MP3 300 HPE es un modelo idóneo para beneficiarse de una óptima movilidad urbana también a dúo. El pasajero dispone de mucho espacio y cómodas estriberas retráctiles.