Mayor eficiencia en la red de autobuses

Soy un zaragozano dedicado a la informática y se me dan bien los problemas de optimización de objetos y procesos. En 2015, por iniciativa propia, decidí diseñar y simular una nueva red de autobuses urbanos, ya que nunca entendí por qué las líneas de la ciudad son como son, tan solapadas en sus recorridos. Me recuerdan a los niños jugando al fútbol, apelotonados alrededor del balón. Tras muchas horas programando un simulador para calcular los millones de itinerarios posibles, finalmente llegué a un resultado. Se puede tener una red un 29% más rápida que la actual, con una menor flota, es decir menor inversión, y una mejor cobertura de la ciudad. Distribuyendo los vehículos articulados de una determinada forma, podemos alcanzar la capacidad de transporte equivalente a 20 líneas de tranvía como la actual, eso puede suponer un ahorro equivalente a 4.000 millones de euros, sin necesidad de obras. En definitiva, hacer mucho más con mucho menos, ser más eficientes. Ahora hemos llegado al punto en el que el Ayuntamiento tiene seis meses para redactar un nuevo pliego de condiciones para el contrato del autobús urbano. Para ello necesita indicar el kilometraje anual y para ello necesita conocer los recorridos de cada línea. Tal como hice antes de las elecciones de 2019, reitero mi ofrecimiento a las fuerzas políticas de la ciudad. Ofrezco gratis este proyecto para la evaluación por parte del departamento de Movilidad del Ayuntamiento. Me consta que dicho departamento ha hechos algunos diseños, con una estrategia parecida, pero donde manda patrón no manda marinero. Creo que esta ciudad merece una mejor red de transporte.

Eduardo Aguerri Sanz ZARAGOZA