«No condiciona» las negociaciones con Motorland
una solicitud de la Federación Internacional de Motociclismo (FIM) para que el campeonato se puede celebrar en 2024.
«Me consta, porque así me lo traslada el consejero Manuel Blasco, que las negociaciones están en buen término y en breves días se anunciará el acuerdo. Se va a invertir gran cantidad de dinero para que Motorland siga siendo el mejor circuito del mundo», señaló Estevan, antes de confirmar que el hecho de que Liberty Media Corporation haya adquirido Moto GP «no condiciona» las conversaciones con la DGA.
Ahí, además, influye el hecho de que Carmelo Ezpeleta siga al frente de Moto GP a pesar del cambio de dueños, puesto que las negociaciones entre Dorna y el Ejecutivo autonómico siempre tuvieron a su consejero delegado como hilo conductor.
«Si lo compra la Fórmula 1 o no, es un tema empresarial. Desde el Gobierno de Aragón apostaremos por lo que corresponda en ese momento. Sea Dorna o sea quién sea la propietaria del Mundial, es importante que las obras se hagan para que podamos tener Moto GP al menos durante tres años consecutivos, en 2024, 2025 y 2026», añadió el vicepresidente del circuito alcañizano, donde se han emprendido unos trabajos de reasfaltado que deberían estar acabados a finales de junio.
La inversión asciende a 6,2 millones de euros, procedentes del Fondo de Inversiones de Teruel (FITE), que serán ejecutados por la empresa Vialex Constructora Aragonesa, han informado desde el Departamento de Medio Ambiente y Turismo.
Los trabajos se realizarán en varias fases que pasarán por la sustitución de pianos, la ejecución de drenajes y canaletas, la modificación de las escapatorias y el fresado de la pista y de los márgenes, la verificación del fresado, el extendido del aglomerado y, por último, trabajos de pintura e instalación de cronometraje.
Se trata de una obra de alta complejidad técnica, con equipos de última generación, que abordarán el reasfaltado de 75.000 metros cuadrados y la sustitución de 700 metros de piano.