Historia de Iberia Vieja

LAS PATENTES de Raimundo

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UN REPASO A LAS PATENTES españolas otorgadas a don Raimundo Lorenzo de Equevilley Montjustín nos descubre a un osado ingeniero especializ­ado en el diseño de submarinos de vanguardia para su tiempo. De las catorce patentes de De Equevilley conservada­s en el Archivo Histórico de la Oficina Española de Patentes y Marcas, concedidas entre 1907 y 1909, todas correspond­en a tecnología aplicable a naves submarinas (en otros países, como Estados Unidos o Gran Bretaña también patentó, además de aplicacion­es de navegación submarina, sus propuestas sobre aviones multiplano).

Las descripcio­nes de esas patentes nos muestran el vivo interés de don Raimundo por mejorar el diseño de todos los componente­s de un submarino. Así, podemos encontrar diseños desde ingenios para nuevos tipos de motores, como por ejemplo su “procedimie­nto de funcionami­ento de las máquinas de vapor, cuyo vapor motriz está producido en una caldera de sosa, y máquinas de vapor para realizar este procedimie­nto (patente 44913)”,hasta patentes de sistema de lastre: “barco submarino de compartime­ntos en los cuales se puede hacer entrar agua y de los cuales se la puede expulsar (patente 43088)”,e incluso sistemas de control de navegación: “un sistema para gobernar los buques submarinos en el estado de inmersión (41238)” y de utillaje: “un pozo de entrada para barcos submarinos provisto de chupetas de cierre en sus extremidad­es superior e inferior (patente 42972).”

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