SU LEGADO Y SU RECUERDO

Pedro Menéndez dejó por escrito como se debían de organizar los sistemas de flotas y convoyes que conformaron la Carrera de Indias, para lo que se sirvió de los conocimientos y la

experiencia adquirida mientras ejerció su mando. No se puede decir que Menéndez haya inventado los sistemas de convoyes, que venían de tiempos atrás, pero los ajustó y reorganizó para mejorar de forma considerable su rendimiento.

Aseguró la navegación por el canal de Bahamas, importante punto estratégico por ser el paso obligado de los convoyes españoles en sus navegaciones hacia España. Fue cartógrafo, gran estratega, consumado administrador, asesor de todo lo concerniente a las Indias Occidentales y consejero de Felipe II.

En San Agustín de La Florida ondea la bandera española blanca con la cruz roja de Borgoña, junto a la actual bandera española y otras, y ante su Ayuntamiento se levanta una estatua de Pedro Menéndez de Avilés. El marino, que aparece en todos los libros de texto de historia de Estados Unidos, da su nombre a la calle principal de dicha ciudad, donde es una celebridad. Por otra parte, la ciudad de Avilés, que cuenta con otra estatua de bronce del marino levantada en 1917, lleva el sobrenombre de “Villa del Adelantado” y está hermanada con San Agustín de La Florida.

Con motivo del 450 aniversario de la fundación de San Agustín por Menéndez, celebrado en 2015, Avilés regaló a aquella ciudad un modelo a escala 1:30 del galeón San Pelayo, construido en el Museo Marítimo de Asturias en Luanco. Y San Agustín correspondió con una reproducción del obelisco existente en dicha localidad, conmemorativo de la Constitución española de 1812, La Pepa.