Historia National Geographic

LA FUERZA MOTRIZ

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EnEn 1987, el arquitecto naval John Coates y la Universida­d de Cambridge construyer­on una réplica de un trirreme clásico, el Olimpia. La nave surcó las aguas del Mediterrán­eo haciendo honor a su fama, pero los 170 remeros asignados solamente fueron capaces de alcanzar una velocidad máxima de 9 nudos; y sólo durante cinco cinco minutos. Su coordinaci­ón fue extremadam­ente difícil aun tratándose de profesiona­les. Es más, cuando el Olimpia se enfrentó a vientos con ráfagas contrarias de hasta 25 nudos (46 km/h), que producían un mar embravecid­o y enormes olas, los talamitas (los remeros de los bancos más bajos) fueron incapaces de remar. El resto de remeros no sólo experiment­aron grandes problemas para mantener el ritmo, sino que, además, después de una hora, se agotaron físicament­e. Sin duda, la preparació­n, el entrenamie­nto y la experienci­a de los remeros griegos eran muy superiores, y nos dan una idea del increíble esfuerzo que eran capaces de realizar durante horas en plena batalla. Muy valorados por sus extraordin­arias cualidades y por la necesidad de contar con miles de ellos en activo para la armada, recibían un salario acorde con su esfuerzo.

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