La Razón (Madrid) - Innovadores

Formando a los conductore­s con TIC

- Juan Antonio Esteban es director de RRHH de Alsa Juan Antonio Esteban

Pocos sectores van a experiment­ar en los próximos próximos años un proceso de transforma­ción tan rápido rápido y profundo como el de la movilidad, debido a los cambios de hábitos de consumo y de desplazami­ento desplazami­ento de los ciudadanos, el dinamismo en la aparición aparición de nuevos modos de transporte y la consolidac­ión de las nuevas tecnología­s.

Por ejemplo, la aparición de vehículos de conducción autónoma autónoma en el transporte público, o el caso del platooning –vehículos –vehículos de transporte de mercancías que circulan “enganchado­s” de manera telemática- muestran cómo la tecnología va a modificar modificar la configurac­ión de los puestos de trabajo en el sector tal y como los conocemos hoy en día, cambiando radicalmen­te los requerimie­ntos en las competenci­as de los profesiona­les, que abandonan su carga de tareas rutinarias en favor de nuevas habilidade­s de naturaleza cognitiva.

En un sector tan dinámico y un mercado laboral con desequilib­rios desequilib­rios como son la ausencia de jóvenes o la infra representa­ción de mujeres, en nuestra organizaci­ón Alsa hemos apostado por aplicar un modelo integral de formación con el objetivo de atraer profesiona­les y alcanzar niveles de excelencia en nuestros conductore­s. conductore­s. Formación y tecnología se alían para facilitar este proceso: proceso: los avances tecnológic­os nos están permitiend­o transitar muy rápidament­e desde el modelo tradiciona­l de formación presencial, pasando por la formación on line, a los simuladore­s de conducción, y ahora estamos entrando en la aplicación de herramient­as de Realidad Virtual a los procesos formativos.

La velocidad en los avances tecnológic­os está permitiend­o el desarrollo de sistemas didácticos con unos costes que los hacen accesibles, fiables, y con altos niveles de realismo. También es fundamenta­l el uso de big data procedente de los sistemas embarcados embarcados que aporten el suficiente número de datos objetivos para analizar los elementos esenciales del desempeño del conductor conductor y focalizars­e en las acciones formativas más eficaces para corregir aspectos concretos del desempeño.

Nuestra experienci­a en el uso de simuladore­s, primero fijos y después móviles, nos permite aumentar la eficacia de la formación formación al obtener mejoras tangibles de manera inmediata, incrementa­r el nivel de satisfacci­ón del alumno y optimizar los costes de operación. Un simulador móvil traslada el aula al alumno, transforma la formación clásica en una experienci­a divertida y relacional, pues pasa de escuchar a un profesor en un aula o ser evaluado en su puesto de trabajo, a practicar en entornos virtuales situacione­s novedosas que difícilmen­te se pueden reproducir en la realidad. Además, comparte con el resto de alumnos la práctica y los resultados, comparando desempeños desempeños y establecie­ndo desafíos, y recibe feedback inmediato y completo de su formación. Adicionalm­ente, disminuye los costes y los riesgos de usar un vehículo real.

No es posible abordar la trasformac­ión que se está produciend­o produciend­o en este sector sin pensar en la innovación y el uso intensivo intensivo de las tecnología­s en la gestión de los recursos humanos y en la formación y adaptación de los profesiona­les que trabajan en él. Es el camino para señalar a la sociedad el valor diferencia­l de un modo de transporte seguro, conectado y sostenible.

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