FI­CHA TÉC­NI­CA

La Moto - - Prueba -

Mo­tor: 4T, 2 ci­lin­dros en lí­nea, 399 cc, DOCH 8 vál­vu­las, re­fri­ge­ra­ción lí­qui­da Diá­me­tro x ca­rre­ra: 70,0 x 51,8 mm. Po­ten­cia má­xi­ma dec.: 33 kW (45 CV) a 10.000 rpm Par mo­tor máx. dec.: 38 Nm (3,9 kgm) a 8.000 rpm Ali­men­ta­ción: in­yec­ción elec­tró­ni­ca Trans­mi­sión: 6 re­la­cio­nes, em­bra­gue mul­ti­dis­co en acei­te, ca­de­na Cha­sis: mul­ti­tu­bu­lar de ace­ro Geo­me­tría de di­rec­ción: N.Dº / 92 mm Sus­pen­sión de­lan­te­ra: hor­qui­lla te­les­có­pi­ca con ba­rras de 41 mm, 120 mm de re­co­rri­do, sin re­gla­jes Sus­pen­sión tra­se­ra: mo­no­amor­ti­gua­dor con pre­car­ga del mue­lle, 130 mm de re­co­rri­do Freno de­lan­te­ro: disco de 310 mm, pin­za 2 pis­to­nes Freno tra­se­ro: disco de 220 mm, pin­za 2 pis­to­nes Neu­má­ti­cos: 110/ 70-17" / 150/60-17" Pe­so lleno de­cla­ra­do: 168 kg Ca­pa­ci­dad de­pó­si­to: 14 li­tros Dis­tan­cia en­tre ejes: 1.370 mm Al­tu­ra de asien­to: 785 mm Co­lo­res: ver­de y ne­gro

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