AUDI Q2 CARÁCTER PARA LA CIUDAD
La variante 2020 del pequeño todocamino alemán se actualiza con retoques estéticos, nuevos sistemas de seguridad, ayudas a la conducción y más equipamiento. Desde 29.700 euros
Hace unos años Audi lanzó al mercado el poderoso Q7, un todocamino con unas dimensiones generosas, muy amplio y que, sin embargo, se movía con mucha agilidad. El éxito de ventas fue total y eso animó a la marca a comercializar otros modelos. Luego llegó el mediano Q5, después el contenido Q3 y las segundas generaciones de estos productos que, además, aportaron otras versiones como la Sportback. Después aterrizó el pequeño Q2 y ahora, este modelo se actualiza con ligeros retoques estéticos y más tecnología. Unos sistemas de seguridad y ayudas a la conducción que parece increíble que incorpore un coche con este tamaño. El Q2 de 2021 es un poco más largo que su antecesor, unos milímetros, para lograr los 4,21 metros, una anchura de 1,79 metros y una altura de 1,54 metros, unas cotas que se mantienen igual. El coeficiente aerodinámico, de 0.31 con suspensión deportiva, es el mejor de esta categoría del mercado. Por su parte, la capacidad del maletero se mantiene en un volumen de 405 litros, ampliable a 1.050 litros cuando se abaten los respaldos de los asientos traseros. Además, se puede equipar el portón trasero con accionamiento eléctrico.
MOTORES
En cuanto a las motorizaciones, el Q2 estará disponible con cinco motores: tres de gasolina y dos bloques diésel TDI. De momento, está a la venta con un propulsor que rinde 150 cv con 1,5 litros de cubicaje. El coche corre, empuja y, además, tiene la eficiencia como denominador común. A bajas revoluciones y cuando funciona con baja carga, su eficiente sistema de desconexión de cilindros desactiva temporalmente los cilindros número dos y tres. Todos los motores cumplen con la nueva normativa Euro 6 AP. El cambio puede ser manual de seis relaciones o automático con cambio S tronic de siete marchas. La tracción total quattro también está disponible para algunas versiones. El estilo del habitáculo refleja las líneas exteriores con nuevas formas para las salidas de aire de la climatización y para la palanca del cambio manual o el selector de marchas del cambio automático. Está disponible el interior S line como opción al acabado básico; ambos pueden combinarse con las tres líneas disponibles para el exterior. Con el paquete opcional de iluminación ambiental se añade una elegante inserción luminosa en el salpicadero y en la zona de las rodillas. Otra novedad importante es el tapizado en material de microfibra, que sustituye a la alcántara. Tanto en lo referido al control de la climatización, al confort, al infotainment o a los sistemas de asistencia, todos los paquetes se han diseñado de tal manera que se adaptan a las necesidades de los conductores. Otra incorporación importante de equipamiento es la llega
da de los faros LED. El nuevo Audi Q2 los incorpora de serie, y puede equipar los faros Matrix LED de forma opcional. Siete LEDS individuales integrados en un módulo compartido producen un haz de luz de alta intensidad controlado de forma electrónica, que ilumina siempre la carretera con la mayor claridad posible sin deslumbrar a los demás usuarios con un gran alcance. Cuando se equipan los faros Matrix LED, los intermitentes dinámicos traseros se incluyen de serie. Además, tanto los faros delanteros como los grupos ópticos traseros hacen que el Q2 llame la atención gracias a una secuencia lumínica al abrir o al cerrar el coche, un sello personal que empieza a ser norma en todos los modelos. En cuanto a sistemas sistemas de seguridad, Audi ha optado por diversos paquetes: «Conducción», «Seguridad», y «Aparcamiento». El paquete de asistentes de aparcamiento incluye la cámara trasera y el Audi «parking system plus». Se puede mejorar con el park assist, que realiza la maniobra de aparcamiento de forma automática; El paquete de seguridad incluye los sistemas Audi pre sense basic y Audi pre sense trasero, así como el aviso de cambio de carril (side assist) y el asistente de tráfico cruzado trasero (Audi rear cross-traffic). El paquete de conducción incluye un nuevo sistema de alta tecnología, el asistente de crucero adaptativo, disponible en combinación con el navegador, el cuadro de instrumentos digital y el cambio automático.