ALPINE: VUELVE UN MITO DE LAS CARRERAS
La marca de deportivos, que pertenece a Renault, dará nombre a la escudería de Formula 1 que tiene el grupo francés. Alonso será su piloto titular
El próximo año un nombre mítico de la competición regresará a la actualidad. Alpine, la marca de deportivos que posee Renault, dará nombre a su escudería de Formula 1 y así se producirá un efecto muy positivo en el reconocimiento del fabricante galo, que actualmente tiene en el mercado la nueva generación del A110, un deportivo que cumple la máxima de las carreras: propulsión trasera, bajo peso y una potencia elevada. El principal precursor del regreso de Alpine a la F1 es el nuevo director general del Grupo Renault, el italiano Luca de Meo, amante de la competición y conocedor de los beneficios que puede ofrecer este deporte a la industria automovilística. «Alpine es una hermosa marca, poderosa y vibrante, que consigue poner una sonrisa en los rostros de sus seguidores. Con el lanzamiento de Alpine, símbolo de la excelencia francesa, en las disciplinas automovilísticas más prestigiosas del mundo, continuamos la aventura de los constructores en un deporte renovado. También traemos una marca de ensueño junto a los nombres más reputados para participar en espectaculares carreras automovilísticas llevadas a cabo y seguidas por apasionados. Alpine llevará finalmente sus valores al paddock de la Fórmula 1: elegancia, ingenio y audacia», afirmó De Meo. Por su parte, el jefe del equipo seguirá siendo Cyril Abiteboul: «Este cambio llega en un momento clave en la trayectoria de la escudería y del deporte. Alpine aporta un nuevo sentido, nuevos valores y colores al paddock con un espíritu de competición traído de otros universos y de la agilidad creativa francesa. Constituyen activos en la preparación de los plazos de 2022. El nuevo marco reglamentario y financiero establecerá las condiciones de un deporte automovilístico más equitativo en la redistribución de ingresos, más simple y progresivo en su gobernanza. La implementación del “budget cap” pondrá fin a la carrera por el gasto y permitirá valorar a los equipos por su valor deportivo. Alpine tiene su lugar en la Fórmula 1 y podrá buscar la victoria», terminó el galo. Además, desde ya el equipo cuenta con Fernando Alonso entre sus filas, aunque el asturiano no podrá subirse al monoplaza, al menos, hasta final de año. Eso sí, ya ha podido probar el Alpine A110S, la versión más «alegre» del fabricante galo. El motor rinde 292 cv, 40 más que el base, y la carrocería está cuatro milímetros más cerca del suelo que la variante convencional. La suspensión estrena tarado con una configuración más dura, los frenos están firmados por Brembo y combinan aluminio con el acero, y las llantas, de 18 pulgadas, pueden ser forjadas. El Alpine A110S tiene una potencia que puede parecer pequeña, sin embargo, el tema está en su bajo peso, sólo 1.100 kilos, una relación que lo convierte en un coche muy deportivo con sensaciones muy cercanas a la competición.