La Razón (1ª Edición)

Los precios del AVE caerán más en 2022

► Adif prevé que la llegada de más competenci­a redundará en bajadas de billetes

- S. E. F.

Adif espera que el proceso de liberaliza­ción que arrancó en mayo con la entrada de Ouigo en el corredor Madrid-barcelona dispare la oferta de trenes en 2022 y reduzca las tarifas, gracias a la consolidac­ión del proceso y a la entrada de un tercer operador en la red española. En una entrevista con Europa Press, la presidenta de Adif, María Luisa Domíngue aseguró que la primera fase de la liberaliza­ción ha sido un éxito y ha tenido unos resultados muy buenos, que se harán patentes sobre todo el próximo año, con el inicio de las operacione­s de Ilsa, la mayor oferta de Renfe y la apertura de nuevas rutas de Ouigo. «La intención de Renfe es recuperar paulatinam­ente todos los servicios, por lo que en 2022 se volverá enseguida al número de servicios anteriores a la pandemia. A esto se suma Ouigo e Ilsa, que se va a notar mucho en la oferta, tanto en numero de trenes como en tarifas», explicó Domínguez.

La presidenta de Adif adelantó que, además de en agosto, en septiembre también se superaron las cifras previas a la crisis sanitaria en el único corredor realmente abierto a la competenci­a, el de Madridbarc­elona, lo que significa que el tren ya está captando a viajeros que proceden de otros medios de transporte gracias a la liberaliza­ción. Por el momento, la recaudació­n por cánones, es decir, el importe que Adif le cobra a los operadores por circular por la infraestru­ctura, se impulsó un 240% en esta línea el pasado mes de junio, recaudando solo de Ouigo en torno a 3 millones de euros. En este sentido, la presidenta avanzó que los resultados económicos hasta septiembre reducen en un 39% las pérdidas registrada­s en el mismo periodo del año anterior, lo que se traduce en un recorte de los «números rojos» de 199 millones, mejorando los resultados ya publicados hasta junio, que reducían un 12,3% las pérdidas del año anterior. Respecto a la deuda, situada en el entorno de los 19.000 millones de euros, Domínguez señaló que cada vez hay más inversores interesado­s en la compañía.

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