Exigen una estrategia ferroviaria que vertebre a todo el territorio
► Varias Cámaras de Comercio reclaman la apertura Madrid-aranda-burgos
Un Plan Estratégico del Transporte Ferroviario a nivel nacional, que «realmente vertebre todo el territorio». Así lo han exigido los presidentes y representantes de las Cámaras de Comercio de Álava, Bilbao, Briviesca, Burgos, Gipuzkoa, Madrid, Miranda de Ebro y Segovia durante una reunión celebrada en la institución cameral burgalesa.
Un Plan que «debe de integrar todos los corredores, esenciales para el desarrollo del país, y contemplar la intermodalidad como eje fundamental», destacando la «importancia» de la reapertura de la línea Madrid- Aranda de Duero- Burgos continuando hasta Bilbao, dado el tráfico de mercancías que se mueve entre Algeciras y el norte del país, señalan a través de un comunicado. Asimismo han recordado que España tiene «uno de los ratios más bajos de Europa de transporte por ferrocarril y se hace necesario descongestionar las carreteras al mismo tiempo que avanzar en sostenibilidad».
Durante el encuentro, los presidentes de las entidades camerales reafirmaron su voluntad de cumplir con uno de los «objetivos esenciales encomendados» a las Cámaras de Comercio, como es la «defensa de los intereses generales de la industria, el comercio, los servicios y, en su caso, la navegación, de los territorios en los que desarrollan sus actividades cada una de ellas».
En el tema energético, los presidentes de las Cámaras reconocieron la «absoluta importancia» del hidrógeno como «energía del futuro», y como «elemento generador de oportunidades» de desarrollo industrial en el corto plazo, siendo necesaria igualmente una «correcta planificación de las redes del transporte, para lo cual será «esencial» articular así mismo un plan a nivel nacional que integre todas las necesidades y contemple todos los territorios.
Además también acordaron mantener encuentros con los empresarios de sus respectivas demarcaciones, cumpliendo con el mandato legal que les otorga la legislación cameral vigente de defender los intereses generales mencionados anteriormente. Una acción que llevarán a cabo a través del impulso y la exigencia de las infraestructuras acordes a las necesidades actuales, recogiendo todas las necesidades, que serán trasladados a las administraciones competentes para reivindicar las infraestructuras que les permitan seguir siendo competitivos.