El precio medio del diésel en España supera al de la UE por primera vez
► En marzo, un litro de gasóleo costaba en nuestro país 22 céntimos menos que el promedio europeo
El precio medio del litro de diésel en España, sin tener en cuenta la bonificación de 20 céntimos vigente vigente desde el pasado 1 de abril, ha superado esta semana por primera primera vez al promedio de la Unión Europea, al menos, desde que se ofrecen estadísticas conjuntas del bloque, es decir, desde 2005, y de seguir la tendencia actual se prevé que la gasolina siga el mismo camino. camino. Según los datos del Boletín Petrolero de la UE, el precio medio del litro de gasóleo se situó en España España esta semana en 1,911 euros, frente a una media de 1,905 euros en la UE, marcando, en el caso nacional, nacional, máximos históricos. En función de cuántos decimales se cojan, la diferencia no llega al céntimo, céntimo, pero el promedio de España nunca había sido superior al de la Unión Europea.
Entre los motivos que explican que tradicionalmente en España se hayan registrado precios finales inferiores con respecto a los países del entorno figuran que, pese al IVA, a los elevados impuestos y a los gravámenes al biodiésel, sigue contando, en general, con una menor menor presión fiscal que la media comunitaria.
A pesar de ello, desde la entrada en vigor de la bonificación de 20 céntimos por litro de combustible aprobada por el Gobierno, las diferencias diferencias entre el precio medio de los carburantes en la UE y en España España se han ido reduciendo. De hecho, en el caso del diésel, la máxima diferencia entre el precio promedio comunitario y el nacional nacional se registró en la segunda semana semana del pasado marzo. En ese momento, momento, la brecha entre ambos era de casi 22 céntimos: en España el litro se pagaba a 1,581 euros, mientras mientras que en la UE estaba a 1,793.
Sin embargo, desde la última semana del pasado abril, las diferencias diferencias se han ido acortando y el precio medio en España ha superado superado ya al de la UE, algo que podría mantenerse en el tiempo en caso de que continúe la tendencia actual. actual. Esa misma tendencia observada observada desde finales de abril en el gasóleo tiene su réplica en la gasolina, gasolina, ya que la diferencia entre el precio medio en la UE y en España ha tocado esta semana su mínimo desde 2005 y no llega a los 3 céntimos céntimos de euro. Así, el litro de este carburante se paga, de media, a 1,903 euros, mientras que en España España está a 1,878. En esa línea, la máxima diferencia entre el promedio promedio comunitario y el español, en el caso de la gasolina, tuvo lugar en la tercera semana de noviembre
El diésel supera los 1,91 euros, frente a los 1,90 de Europa. La gasolina sigue el mismo camino
noviembre de 2007, cuando la brecha llegó llegó a casi 22 céntimos.
El 9º país más caro
Con los datos de esta semana del Boletín Petrolero, España es el noveno noveno país con los combustibles más caros de entre los 27 países que conforman la UE. En el caso del diésel, los suecos son los que más caro pagan el litro, con un precio precio promedio de 2,26 euros. Les siguen Finlandia (2,24 euros), Alemania Alemania (2,07), Dinamarca (2,07), Países Bajos (2,05), Bélgica (2,04), Francia (1,94), Irlanda (1,93) y después después España, con 1,91 euros por litro. Los países en los que el litro de gasoil más barato son Malta (1,21), Hungría (1,40), Polonia (1,58) y Bulgaria (1,62), según informa informa Ep.