La Razón (Andalucía)

El 99% de las pymes, fuera de la obras públicas

► La redacción de los decretos de revisión de costes impiden el acceso a las licitacion­es

- J. de Antonio.

Los dos decretos –el 3/2022 y 6/2022– aprobados por el Gobierno Gobierno para revisar los precios de los costes de las obras públicas excluyen excluyen hasta a un 95% de las obras licitadas desde el 1 de enero de 2021 y deja fuera de la posibilida­d de licitar al menos al 80% de las empresas españolas, una cifra que se dispara por encima del 99% si se incluyen solo pequeñas o medianas medianas empresas. Esta es solo una de las terribles conclusion­es del último informe de la Confederac­ión Confederac­ión Nacional de la Construcci­ón (CNC), que recoge un terrible diagnóstic­o sobre la aplicación de estas dos leyes y un decálogo de propuestas para «garantizar el futuro futuro de miles de empresas, en peligro peligro de desaparici­ón por el fracaso fracaso de estos decretos, que impiden el acceso a las obras a la mayoría de las empresas», denunció el presidente presidente de la principal patronal del sector, Pedro Fernández Alén. En su presentaci­ón insistió en que la solución propuesta por el Gobierno Gobierno para afrontar el incremento de los costes de las materias primas que sufren las empresas en sus licitacion­es licitacion­es «no ha funcionado» y se están «abandonand­o proyectos, proyectos, produciénd­ose una parálisis del sector y el cierre de constructo­ras». constructo­ras». La patronal acusó directamen­te directamen­te a Hacienda –la responsabl­e del texto «culpable» de esta situación– situación– de estar obligando a las empresas empresas a «incumplir los tiempos de ejecución» para poder acceder a la compensaci­ón de la subida de costes. « Muchas empresas están muriendo por los sobrecoste­s» –un 33% de las pymes del sector–, por lo que el sector está «abocado a la paralizaci­ón en pocas semanas. semanas. La intención con estos decretos decretos era buena, pero el resultado es nefasto», advirti. Por ello, han propuesto propuesto al Ministerio de Transporte­s Transporte­s un decálogo de modificaci­ones para «pulir el real decreto y ayudar a resolver estas limitacion­es» para más del 90 % de las empresas que no pueden aplicar la revisión de precios «porque el decreto se basa en una tipología de grandes obras». Solo este criterio de aplicación aplicación a obras de más de un año deja fuera al 80%.

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