Renfe prepara una rebaja de sueldo para toda su plantilla
La venta de billetes se multiplica por nueve
prepara recortes. Los sindicatos CSIF y UGT han desvelado que la operadora pública ferroviaria propuso en una reunión mantenida la semana pasada con las centrales reducir la parte variable del salario de su plantilla, compuesta por unos 14.000 trabajadores. El recorte no afectaría al personal de talleres, que no tiene bonus. La rebaja oscilaría entre el 30% y el 50% de esa parte de su salario. La operadora, según UGT, también ha propuesto eliminar el adelanto de la variable para la estructura de dirección del mes de junio y reducir la de su estructura de apoyo y cuadros técnicos al 20%.
Según explica UGT, la empresa ha justificado su propuesta de recortes argumentando que no existen subvenciones estatales que permitan equilibrar la cuenta de resultados y ante su previsión de finalizar el año con una consecución del 50% o 60% de los objetivos. Renfe ha sufrido un importante desplome de su actividad por las restricciones imRenfe puestas para frenar el coronavirus con una caída de viajeros en abril de unos 64 millones con respecto al mismo mes de 2019, lo que se tradujo en un resultado acumulado de pérdidas de 123,4 millones de euros en los cuatro primeros meses del año. No obstante, la compañía espera que a partir del día 21 de junio, con el fin del estado de alarma, pueda remontar el número de viajeros y de ingresos con el aumento de servicios del 46% que tiene previsto. Ayer mismo, ya había multiplicado por nueve las ventas en su web al lanzar los billetes de AVE para la nueva normalidad.
CSIF denunció que la propuesta de Renfe es una rebaja de sueldos «en toda regla» que, incluso, «afecta a los empleados que han estado trabajando durante el estado de alarma de forma presencial expuestos al virus». Desde UGT también consideran que la plantilla de Renfe no debe pagar la crisis de la compañía.
Con la medida, la operadora se convierte en la primera empresa pública que pretende rebajar el sueldo a sus trabajadores por la crisis del Covid-19.