La Razón (Cataluña)

CUPRA Born, las claves de su diseño

Jorge Díez, responsabl­e de diseño de la marca, desvela algunos detalles del nuevo modelo antes de su presentaci­ón mundial la próxima semana

- POR F. CASTRO

El CUPRA Born es el primer modelo cien por cien eléctrico de la marca española de vehículos deportivos

El próximo 25 de mayo verá la luz uno de los coches más importante­s de CUPRA en su corta, pero intensa vida. El Born, un todocamino deportivo cien por cien eléctrico, se convertirá en el lanzamient­o más esperado por muchos en una categoría del mercado cada vez más sofisticad­a. El responsabl­e de diseño de la marca, Jorge Díez, explica, días antes de la puesta en escena, sus principale­s rasgos, aportando algunos detalles totalmente inéditos. «Diseñar el primer cien por cien eléctrico de CUPRA ha sido un sueño hecho realidad para el equipo».

Espacio

El equilibrio de sus proporcion­es resulta clave para crear emoción en un coche eléctrico. Y en el CUPRA Born se define en dos pilares. En primer lugar, las ruedas están muy separadas entre sí para dar cabida a las baterías. «Esto nos ha permitido crear un diseño totalmente centrado en los ocupantes, con un habitáculo muy espacioso», asegura. Por otro, las proporcion­es también se han trabajado para darle un fuerte aspecto deportivo. «Se refleja en un pilar A extremadam­ente rápido en combinació­n con una batalla larga, un voladizo frontal y traseros cortos, que harán que conducir el primer cien por cien eléctrico de CUPRA sea verdaderam­ente divertido», añade Díez. Para el responsabl­e de diseño, la actitud del CUPRA Born se refleja a la perfección en su frontal. «Los faros se identifica­n con el rostro de una persona, por eso los hemos inclinado un poco más de lo habitual, para expresar ese carácter, esa determinac­ión de saber lo que queremos e ir a por ello», señala. Un carácter y una determinac­ión, acentuados todavía más gracias a la entrada de aire prominente situada situada en la parte baja del vehículo para pegar el coche al asfalto. Por su parte, Díez avanza también cómo será la parte trasera del Born. «Con una firma de luz horizontal hemos enfatizado la anchura del vehículo, combinada con un difusor muy fuerte, que incrementa su eficiencia y aerodinámi­ca. Sabemos que la electrific­ación tiene que ir combinada con la eficacia y, en este sentido, el equipo ha combinado las dos de una forma perfecta», afirma. «En el lateral hemos creado formas angulares en la línea de hombro y hemos estirado los gráficos de la ventana para una mayor sensación de tensión y velocidad», añade. Y por supuesto, Barcelona está en su ADN. El barrio del Born no sólo da nombre al primer cien por cien eléctrico de CUPRA, también ha inspirado su diseño. «Hemos dotado al vehículo de esa combinació­n de luces y sombras que define la Ciudad Condal y que puede apreciarse, sobre todo, en el interior, a través de materiales y texturas totalmente nuevos», explica Díez. El equipo ha empleado texturas con dinamismo paramétric­o y tecnología­s de última generación como el corte con laser para la mayor precisión. Un interior con elementos en color copper, seña de identidad de la marca. «¿El resultado? Un ambiente totalmente enfocado a disfrutar de la conducción», sostiene.

«Una de las misiones más importante­s que tenemos como diseñadore­s es transmitir emociones a través de nuestros vehículos», asegura Díez. Y el Born no será una excepción. «El mundo eléctrico no tiene por qué ser aburrido, y el CUPRA Born es la prueba. Cuando la gente lo vea por la calle, querrá conducirlo y ésta es la recompensa más grande al trabajo del equipo», concluye.

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El nuevo modelo de la marca será presentado el próximo martes
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Jorge Díez, jefe de diseño de CUPRA, junto al Born

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