«En un futuro, la movilidad en las motocicletas será exclusivamente eléctrica»

La marca francesa apuesta por el diseño, la calidad y la sostenibilidad. Empresas como Correos confían en sus productos

PorPor efecto de la pandemia y el cambio de costumbres en los desplazamientos de las personas, la demanda de motocicletas eléctricas se ha disparado en los últimos meses creando, en algunas marcas como Peugeot, un problema de abastecimiento para poder atender a las peticiones de compra. Es uno de los problemas con los que se encuentra ahora Francisco Domínguez, máximo responsable de la división de dos ruedas de la marca del león. A sus 45 años, cuenta con una amplia experiencia en el mundo de las dos ruedas, donde trabajó para la división de motos de BMW antes de incorporarse, hace ahora más de cuatro años, a la dirección general de Peugeot Motocycles.

En la situación actual ¿qué papel pueden jugar las motos en la movilidad de las ciudades?

La pandemia ha traído la revolución en la movilidad individual, especialmente en las dos y tres ruedas. En el momento actual, las personas prefieren el transporte individual al colectivo, moverse en las ciudades de una manera segura, sostenible y eficiente. Por lo tanto, creemos firmemente en este tipo de movilidad, que cada

vez es más eléctrica, y más compartida, supone el presente y el futuro próximo. Adicionalmente encontramos el boom del transporte de paquetería, de comida a domicilio. En este mercado Peugeot Motocycles es líder en España, y somos proveedores de las mejores empresas en el sector tales como Burguer King o Domino´s Pizza y hemos sido los ganadores de los dos últimos concursos públicos de Correos con la puesta en marcha de más de 1.200 unidades.

Su marca crece por encima de la media del sector ¿Cuál es el secreto?

Peugeot Motocycles es la marca líder en ciclomotores en España en 2021, y en scooters por encima de 50cc, somos la marca que más crece con un 34% cuando el mercado decrece en -14%. Estamos muy satisfechos con los datos de cuota de mercado. Somos una marca tradicional de motocicletas, europea, premium y que ofrece productos y servicios tecnológicos y conectados, adaptados a las necesidades de nuestros clientes. Además, desde el pasado primero de abril, todas las motocicletas Peugeot de más de 50cc tienen 5 años de garantía incluido en el precio para el cliente. Apostamos por el diseño, la calidad, y la sostenibilidad de nuestras motos,

motos, haciendo de su conducción una experiencia inolvidable cada día tanto en dos como en tres ruedas.

En el campo de las motos ¿la electrificación es un proceso sin marcha atrás? ¿Hay en el futuro espacio para las motocicletas de combustión interna? ¿Y en los scooters?

Bajo nuestro punto de vista, la movilidad en dos y tres ruedas será exclusivamente eléctrica. Observamos una tendencia similar en el sector del automóvil. Quizás la electrificación es más intensa en la motocicleta y el impulso del motosharing, la moto compartida, ha ayudado mucho ya que es cien por cien eléctrica. ¿Todos los scooters eléctricos del futuro tendrán baterías extraíbles?

Creemos que sí. De hecho, nuestro actual modelo eléctrico, la Peugeot eLudix incluye batería extraíble fabricada por Bosch. La manejabilidad y comodidad de poder utilizar el scooter y una vez aparcado, llevarte la batería contigo y enchufarla en tu casa o en

tu lugar de trabajo mientras la moto no se está utilizando. Después, se puede volver a integrar la batería en la moto con más carga o cargada completamente en función del tiempo de carga (menos de 3 horas en la eLudix). ¿Qué medidas debería poner en marcha el Gobierno y que iniciativas deberían emprender los Ayuntamientos para fomentar el uso de la moto como vehículo menos contaminante?

Creemos que fomentar la movilidad en dos y tres ruedas genera muchos beneficios para las ciudades. No olvidemos que, según estudios internacionales, el 70% de la población vivirá en grandes ciudades en un futuro próximo. Una motocicleta o scooter ocupa mucho menos espacio que un coche, tiene menos emisiones y debido al ratio de uso medio del automóvil privado en las ciudades, transporta a un número similar de personas. Las ciudades no sólo tienen problemas de movilidad, de atascos, sino de polución y de aparcamiento.

Peugeot es la marca líder en ciclomotores en 2021. En scooters por encima de 50 cc crecemos un 34%»

Fomentar la movilidad sobre dos y tres ruedas genera beneficios para las ciudades. Un scooter tiene menos emisiones»