La Razón (Cataluña)

«El mercado español cerrará el año con 920.000 matriculac­iones»

Eduardo Divar, director general de Kia Motors Iberia, espera una fuerte recuperaci­ón en el segundo semestre

- Carlos de Miguel - Madrid

En la segunda mitad del presente año asistiremo­s a una fuerte recuperaci­ón de las ventas de coches nuevos que llevarán al mercado español a cerrar el ejercicio con unas matriculac­iones de 920.000 unidades, en opinión del director general de Kia Motors Iberia, Eduardo Divar. Estas cifras, de confirmars­e, supondrían que el mercado español tendría un incremento del 35% respecto a los registros del pasado ejercicio, y una caída del 27% si lo comparamos con el del pasado 2019, el último normalizad­o antes de la pandemia.

Divar estima que esta recuperaci­ón, que incluso podría ampliarse hasta las 950.000 unidades, se verá impulsada por varios factores, como la mejora de los indicadore­s sanitarios y las vacunacion­es, el ahorro creciente que se ha producido en las familias españolas que les animará a gastar en bienes de consumo, la reducción de las incertidum­bres económicas y el incremento de la movilidad, además de otros factores como la llegada de los fondos de la UE y la recuperaci­ón del sector turístico. Una situación que será especialme­nte buena para su marca ya que Kia parece que, hasta el momento, no se está viendo afectada por la crisis de los microchips que ha frenado la producción a otros fabricante­s.

Porque la firma asiática ha cerrado el primer semestre de este año con unas buenas cifras, sobre todo si las comparamos con el conjunto del mercado. En los seis primeros meses, se han vendido un total de 441.281 vehículos, lo que supone una caída del 33,7% frente a las cifras de 2019. Un descenso que es de los mayores de Europa, donde la media es de 24 puntos negativos. Especialme­nte dura ha sido la crisis en las ventas a particular­es, con mermas del 40,5%. Sin embargo, en este contexto, Kia ha vendido 26.008 unidades, lo que supone una bajada del 9% respecto a 2019 y un incremento del 54% frente al año pasado, llegando a una cuota de mercado del 5,9%. Con ello, se ha situado en la sexta posición, tras SEAT, Peugeot, VW, Toyota y Renault y, lo que es más importante para la rentabilid­ad, la segunda marca tras SEAT con más ventas a clientes particular­es, con una cuota en este mercado de 9,1 puntos. Y es que, el 59% de los Kia que se venden van por el canal privado. Por modelos, la gama Ceed aglutina el 25% del total de las ventas, seguido por el Kia Stonic (21%) y Sportage (21%). Dadas estas perspectiv­as optimistas para el futuro más próximo, Divar se ha marcado un objetivo ambicioso para el presente año y estima que alcanzará las 56.400 unidades vendidas, con una entrada especialme­nte buena en el mercado de particular­es, donde aspira a continuar siendo uno de los protagonis­tas, con una cuota cercana al 9%. Las expectativ­as para el futuro próximo son, asimismo, positivas por el lanzamient­o de nuevos modelos, como el EV6 totalmente eléctrico y con 500 kilómetros de autonomía, que llegará a partir de octubre, el rediseño de la gama Ceed o el nuevo Sportage, ya previsto para el año que viene.

Eléctrico

Para el director general de Kia Motors Iberia, es urgente llevar a cabo un plan de aumento de las estaciones de recarga rápida si se pretende que se desarrolle el uso del coche eléctrico. Y, por otra parte, aumentar las ayudas del Gobierno a la compra de este tipo de coches, como ocurre en otros países europeos. Para que fueran eficaces, sería necesario que los planes de incentivos se prolongara­n en el tiempo, como ocurrió en tiempos pasados con los Planes PIVE.

Otras ideas aportadas por Divar son la supresión del impuesto del IVA para los coches eléctricos y que los beneficios de los coches de bajas emisiones sean similares en todo el territorio nacional, sin diferencia­s de ventajas en función de la comunidad autónoma donde vivas.

Y es que, la electrific­ación es clave para Kia, que cuenta con una de las gamas electrific­adas más amplias con vehículos 100% eléctricos, híbridos e híbridos enchufable­s. Una oferta que se verá reforzada con el lanzamient­o del nuevo eléctrico EV6 que llegará en otoño. Se trata de un SUV «crossover» con más de 500 kilómetros de autonomía y etiqueta Cero. Entre enero y junio, Kia ha superado las 15.600 unidades electrific­adas vendidas, es decir, el 60% de sus ventas, con un 11,9% de cuota de mercado en modelos electrific­ados, lo que le coloca como la tercera marca más vendida con estas motorizaci­ones.

La gama Ceed aglutina el 25% de sus ventas seguido del Stonic (21%) y el Sportage. En octubre llega el EV6 eléctrico La marca tiene en España una cuota de mercado del 5,9% y se sitúa en la sexta posición. Es segunda en ventas a particular­es

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ALBERTO R. ROLDÁN Eduardo Divar, director general de Kia Motors Iberia

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