El EV6 inicia la ofensiva eléctrica de KIA
► Potencia y altas prestaciones destacan en un «crossover» de diseño exclusivo y terminación de lujo que lo colocan en la categoría «premium»
ElEl EV6 inicia la revolución de Kia en el campo de los coches totalmente eléctricos y es el primero de una serie de 11 modelos totalmente electrificados que completarán la gama de la marca coreana en el año 2026. Este modelo, que enamoró a Nadal la primera vez que lo vio, está ya a la venta entre un arco de precios que va de los 34.700 a los 59.200 euros y con una gama de potencias que puede alcanzar los 585 caballos, lograr una velocidad punta de 260 por hora y superar el medio millar de kilómetros de autonomía.
Se trata del primero de una serie de modelos eléctricos que Kia tiene programados en los próximos años gracias a una plataforma versátil, denominada E-GMP, con la que puede fabrican vehículos de diferentes dimensiones, desde un utilitario de ciudad hasta un SUV. El primer fruto de esta arquitectura es este EV6 que ofrece diferentes niveles de potencia, pero que es capaz de alcanzar prestaciones verdaderamente destacables en sus versiones más desarrolladas, con aceleraciones que le permiten pasar de cero a cien por hora en sólo tres segundos y medio. En las pruebas de conducción en carretera la aceleración es inmediata y permite una entrega de fuerza para adelantamientos superior a la que proporciona un motor potente de combustión interna. Este EV6 ya está disponible para la venta y la marca coreana se ha marcado un objetivo de 400 unidades hasta fin de año y el doble en el año que viene. Según los responsables de la marca, la versión más solicitada será la de tracción trasera y batería de larga duración.
Porque esa es otra de las ventajas de este nuevo Kia. La autonomía declarada por el fabricante llega, en la versión de batería de larga duración, a los 528 kilómetros de autonomía. Y otra ventaja será la capacidad de recarga que, con un aparato ultrarrápido de 800 V, es capaz de pasar del 10% al 80% de su carga de batería en tan solo 18 minutos. O recuperar la energía necesaria para recorrer 100 kilómetros en menos de cinco minutos. Y para asegurar el uso del coche sin problemas, Kia va a instalar cuarenta cargadores en sus concesionarios de diferentes puntos de España que aseguren a sus usuarios un punto de recarga en un radio no superior a los 300 kilómetros. Viajar con un eléctrico de esta forma no será ya un problema grave de falta de recarga.
Además de la estética, en el EV6 se ha cuidado el disfrute de la conducción con una respuesta rápida en la dirección, reacciones muy ágiles, tacto preciso y un reparto de peso casi igual entre los dos ejes que aseguran una buena estabilidad ya que las baterías van colocadas en el suelo del coche para mejorar la estabilidad. La versión más potente del EV6 está equipada con motores que rinden una potencia de 585 caballos y, en este caso, está disponible exclusivamente con la batería de larga duración de 77,4 kWh. Gracias a ello, pasa de 0 a 100 kilómetros por hora en 3,5 segundos y puede alcanzar una velocidad máxima de 260 km/h.
La incorporación de un diferencial con deslizamiento limitado electrónico aumenta su carácter deportivo. Aunque también se ofrecen otras versiones para quienes busquen un coche de utilización familiar, equipado con baterías de 58Kwh y tracción trasera con 170 caballos y que tiene una aceleración asimismo importante, como es el paso de 0 a 100 en 6,2 segundos.