Ryanair amenaza con dejar la Bolsa de Londres por el Brexit
► No cree necesario cotizar sus títulos en el parqué de la City por su baja negociación. Otras empresas se plantean también una salida
La aerolínea irlandesa de bajo coste Ryanair volvió a amenazar ayer con abandonar la Bolsa de Londres debido a la caída este año del «volumen de negociación» de las acciones ordinarias como consecuencia del Brexit, ya que solo pueden adquirirse ciudadanos de la Unión Europea (UE). «La junta de Ryanair está considerando si mantiene o no la cotización estándar» en el parqué londinense, señaló la compañía en el informe de resultados presentado ayer, que reflejó unas pérdidas netas de 48 millones de euros en el primer semestre fiscal (hasta el 30 de septiembre). Ryanair confirmó el pasado año que a partir de enero de 2021, con la entrada en vigor del Brexit, debía restringir los derechos de los accionistas británicos para asegurar que la mayoría de los títulos de la empresa están en manos de comunitarios. La normativa de la UE establece que más del 50% de sus acciones deben estar en manos de titulares del bloque, como condición para poder operar en todo el continente bajo la política de «cielos abiertos». Debido a esto, el consejo de administración de la compañía está considerando sacar sus título de la cotización en la Bolsa de Londres.
La aerolínea de bajo coste Ryanair registró unas pérdidas de 48 millones de euros entre abril y septiembre, un 88% menos que los 411 millones perdidos en el idéntico periodo de 2020. Las pérdidas disminuyeron gracias a la buena evolución de la pandemia, que impulsaron el tráfico aéreo después de un primer trimestre fiscal «perturbado» por el gran número de cancelaciones registrado en Semana Santa y las restricciones aprobadas en mayo y junio.
París, Dublín, Madrid, Amsterdam y Fráncfort son algunas de las capitales que se han beneficiado de la salida de muchas mutlinaciones en busca de una sede dentro de la UE. Ahora algunas de ellas buscan también mercados bursátiles para poder operar sin el Brexit.