La venta de vehículos se hunde en toda Europa

► Un 17,5% caen las matriculaciones en los mercados y bajan del millón de unidades

Las matriculaciones de automóviles en Europa se desplomaron un 17,5% en noviembre, hasta un volumen de 864.119 unidades, frente a los 1,04 millones de unidades contabilizadas en el mismo mes del año anterior, según datos de la Asociación de Constructores Europeos de Automóviles (ACEA). La caída comercial en Europa se explica por los retrocesos experimentados en cuatro de los cinco principales mercados por la crisis de suministros, los problemas en las entregas, los cambios legislativos del mercado de eléctricos y la pandemia. Así, las entregas cayeron un 12,3% en España, un 24,6% en Italia, un 31,7% en Alemania y un 3,2% en Francia, mientras que Reino Unido escapó de las bajadas y logró un incremento del 1,7%. Entre enero y noviembre, el mercado automovilístico europeo contabilizó un volumen de matriculaciones de 10,82 millones de unidades, lo que se traduce en una progresión del 2,7% en la comparativa con el mismo período del año precedente. Volkswagen lideró las ventas europeas en noviembre, con 77.655 unidades, un 36,5% de disminución, seguida de Renault, con 53.959, un 21,3% menos; de Peugeot, con 52.681,, un 20,3% menos; de Mercedes-Benz, con 52.541, un 24,9% menos, y de Toyota, con 51.950, un 9,3% menos. En los once meses, el ranking estuvo encabezado también por Volkswagen, con 1,17 millones de unidades matriculadas, un 1,7% de disminución. El resto del Top 5 lo componen Peugeot, con 663.950, un 0,8% menos; Toyota, con 659.056, un 13,1% más; BMW, con 633.164, un 4,9% más, y Renault, con 611.542, un -16,6%.