GAM Diversidad de soluciones al alcance del cliente
Premio al Liderazgo en Soluciones de Maquinaria Resuelven las peticiones de sus clientes en un extenso territorio
ElEl negocio de soluciones de maquinaria parece estar en pleno crecimiento. Solo hay que ver con perspectiva el avance que GAM ha experimentado en los últimos años. Esta empresa sabe cómo cubrir las necesidades de sus clientes. Estudian sus peticiones y ofrecen un amplio servicio de soluciones que los convierte en lídel del sector. En GAM atienden a cualquier necesidad de elevación manipulación, manutención y energía a través de su amplia selección de maquinaria, compuesta por una línea de negocio centrada en la ingeniería de d ron es, estructuras modulares, distribución de maquinaria y producción de eventos. Alquiler y venta de maquinaria que dota a sus clientes de todo lo que necesitan.
Asturias fue la cuna de GAM. Remontándonos al 2003 y de la mano de Pedro Luis Fernández Pérez, nació una empresa especializada en soluciones y servicios integrales para la industria. Una compañía encargada del alquiler, la venta y el mantenimiento de maquinaria, que ha cubierto las necesidades de miles de clientes en estos casi 20 años de vida.
Entre sus proyectos se encuentra la formación, los eventos, el suministro de energía, los espacios modulares e ingeniería de robótica y drones. Dos décadas de adaptación que han convertido a esta empresa en parte del futuro.
Premio al Liderazgo en Soluciones de Maquinaria, LA RAZÓN considera a GAM una empresa líder en su desarrollo, y un punto a favor del futuro de la Comunidad de Madrid. Pedro Luis Fernández Pérez, presidente y fundador de la empresa, recogió el premio durante la gala el pasado 2 de marzo. «Es una enorme satisfacción», agradecía, a la vez que destacaba la impordiferentes tancia de recibir un reconocimiento de este nivel: «En estos premios se destaca la capacidad de empresas de diversos sectores para generar innovación, impulsando el papel de Madrid como emprendedor, a lo que se suma al reconocimiento de uno de los periódicos más relevantes de nuestro país a la labor de todas nuestras personas».
Constante evolución
Los retrasos en los plazos de entrega y los problemas globales en las cadenas de suministro han sido algunos de los retos a los que se ha enfrentado GAM por culpa de la pandemia. Obstáculos en el camino que han sabido manejar, fortaleciendo la gestión interna y manteniendo, e incluso mejorando, la comunicación con sus clientes. Tanto ha sido así, que la compañía ha obtenido unos resultados altamente satisfactorios durante el 2021, animándoles a seguir cumpliendo sus objetivos, apostando por los avances y la digitalización de la empresa.
Entre sus profesionales, que suman ya cerca de 1.200 personas, operan en diez países y sus cifras no paran de sumar logros. «Hemos crecido un 26%, duplicando nuestro beneficio, y nuestra previsión es seguir creciendo a doble dígito», asegura su presidente, Pedro Luis Fernández. Así, apuestan por sectores en expansión como la logística y la implantación de las nuevas tecnologías: «Un proceso complejo que requiere de un esfuerzo inevitable para seguir avanzando en los planes de la compañía de enfocar la relación con los clientes hacia un modelo más digital, tipo ‘‘e-commerce’,’ buscando siempre la excelencia en el servicio».
Además, apuestan por la diversificación con el fin de posicionarse en lo más alto del sector, incluyendo la compra y creación de empresas en ámbitos como la formación, con Kirleo Escuela de Oficios o la distribución última milla con Inquieto Moving Attitude.
La digitalización y la sostenibilidad forman parte del ADN de GAM. Entre sus proyectos, se encuentran el área de robótica móvil, que desarrolla proyectos con vehículos de guiado automático (AGV) y drones, que utilizan programas de inteligencia artificial.
Inquieto, una de sus filiales, es un ejemplo claro del trabajo sostenible. Con apenas año y medio de vida, ya dispone de más de 1.500 vehículos eléctricos de diferente mecánica, desde bicicletas hasta camiones, pasando por triciclos y motos.
«Adecuamos el transporte a las necesidades logísticas actuales, optimizando el tamaño de los vehículos, mucho más ágiles teniendo en cuenta el tráfico urbano y, por supuesto, con cero emisiones»