La Razón (Cataluña)

Incidencia­s en Cercanias el primer día de obras

► Se alargarán hasta febrero y habrá cambios «radicales» en líneas como la R1, R4 o R8

- L.R.

La mañana del primer día laborable con afectacion­es en la red de Rodalies de Catalunya por el inicio de distintas obras de mejora se ha desarrolla­do con cierta normalidad, más allá de algunas incidencia­s. Por ejemplo, en L’Hospitalet se produjeron retencione­s a primera hora, mientras que también hubo quejas de los usuarios que usan la R8 especialme­nte para desplazars­e hasta la zona de Cerdanyola del Vallès, Martorell y

Rubí. En total, 8 de las 18 líneas del mapa se verán afectadas a lo largo de los proóximos meses.

De hecho, desde el pasado sábado 23 de abril, las líneas R1, R4 y R8 de cercanías sufren afectacion­es, que se alargarán hasta el mes de febrero del año próximo, por distintas obras de mejora, por lo que se han modificado los horarios y el servicio de las líneas R1, R3, R4, R7, R12, RG1 y RT2.

«El día de hoy [sobre la primera jornada laborable] ha sido un día con alguna incidencia puntual, pero ha ido bien, en todo el inicio de servicio ha habido una cierta normalidad que se irá consolidan­do durante los próximos días, para mañana y pasado esperamos que esté ya consolidad­o», subrayó la directora de Rodalies de Catalunya, Mayte Castillo, que insistió que las distintas actuacione­s suponen «un cambio radical de todos los horarios». Castillo estuvo junto al presidente de Renfe, Isaías Táboas, en Cornellà visitando una maqueta de un tren de gran capacidad que adquirirá la compañía.

Renfe suplió este lunes el menor paso de trenes con vehículos más largos, lo que tampoco impidió las emncionada­s aglomeraci­ones puntuales en las zonas colindante­s a Barcelona.

Más allá de las afectacion­es en el servicio, que se notan especialme­nte en las líneas R1 –cortada entre Molins de Rei y Cornellà– y R8 –entre Martorell y Rubí– , la directora de Rodalies destacó que el reajuste horario ha permitido mejorar el servicio de la R3, que no está afectada por las obras, y que a pesar de ser una línea de vía única ha podido añadir cuatro circulacio­nes diarias más.

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