Los padres del piloto fallecido en un F-18 denuncian a la juez
► Le acusan de filtrar un auto con el consiguiente «perjuicio moral» a la familia y al prestigio personal y profesional de su hijo
No sería el primer auto polémico que habría redactado la comandante Patricia Moncada
Hanpasadoalgomásdecuatroaños desde que el teniente del Ejército el Aire, Fernando Pérez Serrano, falleciera al estrellarse su caza dentro de la base de Torrejón de Ardoz (Madrid). El accidente se produjo durante la maniobra de despegue, al sufrir el aparato «una pérdida de potencia», según indicó en las primerashorasdeloocurridoelMinisterio de Defensa. El piloto, que tenía 26 años y pertenecía a la 65ª promoción del Cuerpo General del Ejército del Aire, de la que fue el número uno y recibió la Cruz al Mérito Aeronáutico por ello, no pudo eyectarse del aparato.
Tiempo después se filtraría que, una herramienta de unos 15 centímetros, olvidada en el motor derecho, pudo ser el desencadenante para que, el avión, una vez terminada la carrera de despegue, no llegara a alcanzar la potencia necesaria y, ya en el aire, pasara a una situación de fuera de control que nopudoserrecuperada,impactando contra el suelo.
Lo ocurrido dio lugar a unas diligencias previas por parte de la jurisdicción militar, que continúan abiertas, a pesar del tiempo transcurrido desde el accidente, y de las que es Juez instructora la comandante Patricia Moncada.
En las últimas semanas se ha filtradounautodictadoporelJuzgado filtradounautodictadoporelJuzgado Togado Militar Territorial número 11, de la que es autora dicha Juez, dondevienea«culpar»alpiloto,que siemprehabíatenidouncomportamientopersonalyprofesionalexcelente, de casi su propio fallecimiento al apuntar que tenía una actitud «errática».
La publicación en un medio de gran difusión ha causado un «profundo dolor» en su familia ya que daña la reputación y el buen nombre del teniente, número uno de su promoción. De hecho, sus amigos y compañeros le recuerdan como alguien que «rozaba la perfección» yque«hacíafácillodifícil».Lamadre del piloto, Concha Serrano, asegura que «intensifican nuestro dolor al querer ensuciar el nombre de mi hijo con mentiras. Fernando murió un 17 de octubre de 2017 y sigue muriendo, nos lo siguen matando y nos matan a nosotros».
Denuncia ante el CGPJ
La titular del Juzgado Togado Militar Territorial núm. 11 de Madrid ha sido denunciada por los padres del teniente fallecido ante el Consejo General del Poder Judicial. El motivo de la denuncia, a la que ha tenido acceso LA RAZÓN, y a cuya tramitación se ha procedido por la Sección de Apoyo a la Comisión Disciplinaria del CGPJ, no es el evidente retraso en la instrucción, sino la posible comisión de una falta grave por parte de la Juez por presunta filtración a la prensa de datos e información contenida en el procedimiento y que, según los denunciantes, no debían haber salido a la luz pública.
Esa información ha sido, sin embargo, publicada el pasado 15 de abril, en un artículo en el que se transcribe todo lo expuesto en el auto dictado por la Juez Moncada, donde, destacan sus padres, «se realizan afirmaciones gravemente atentatorias contra el honor y la buena reputación del teniente fallecido, acusaciones de las que él, desgraciadamente, ya no puede defenderse».
Los padres se encuentran personados en el procedimiento y, a través de su abogado, han recurrido el auto e interesado, al igual que el Fiscal jurídico militar, el archivo de las actuaciones, convencidos de la «inutilidad «inutilidad de su continuación».
Según la denuncia, ésta no sería laúnicafiltraciónquecorrespondería, presuntamente, a la juez Moncada, ya que el 1 de julio de 2019 tambiénunainformaciónenelmismo medio dio cuenta de una resolución emitida por la misma juez «que perjudicaba igualmente la imagen del teniente fallecido». La exposicióndemotivoscontralaJuez sebasaenunaseriedeacumulación de indicios que llevan a la comandantejuezcomopresuntaautorade las filtraciones. Y es que todo ello ha ocasionado un «enorme perjuicio moral que implica para los padres y familia del oficial fallecido el hecho de que, información que afecta y atenta gravemente a su prestigio personal y profesional», recoge la denuncia.
El auto
En dicho auto la juez da por buena la declaración del entonces jefe del Escuadrón de Mantenimiento, que ya no presta servicio en el Ejército, quien en una segunda declaración dijo que el teniente «sufrió un cambio de actitud» tras regresar de Yibuti, donde fue comisionado forzoso como traductor de francés para la Operación Atalanta, entre julio y noviembre de 2016. Siete días antes del accidente, el propio piloto solicitó a su jefe de Escuadrón no realizar el vuelo nocturno que tenía programado por encontrarse indispuesto para realizarlo. Su comportamiento es tildado por la juez de «errático e insensato». La madre del teniente asegura que es «completamente falso» que su hijo tuviera una conducta «errática» y no estuviera en condiciones de volar. De hecho, la aptitud para el vuelo le había sido reconocida en todos los reconocimientos médicos, el último de ellos solo unos meses antes del accidente. Según fuentes militares consultadas esta es ya la tercera denuncia presentada en los últimos meses y por distintos motivos contra la misma Juez quien, al parecer, ha renunciado al ascenso a teniente coronel al objeto de poder seguir ejerciendo ese cargo judicial cuyo eficaz desempeño, sin embargo, ha sido puesto en duda con frecuencia, incluso por sus propios compañeros de Cuerpo. Este no sería el primer auto polémico que habría redactado la comandante Patricia Moncada, quien intentó culpar dos veces, sin éxito, del siniestro de la explosión de la Academia de Hoyo de Manzanares a una de las víctimas y finalmente fue apartada de la causa.