El Govern pide ahora 12.383 millones en infraestructuras
► La Moncloa asegura que Cataluña es la tercera en obligaciones comprometidas y la comunidad donde más obra se ha ejecutado
La Bilateral técnica de ayer se cerró sin ni un acuerdo y con las posiciones enconadas
La Generalitat ha aprovechado la crisis por el déficit de inversiones abierta con el Gobierno de Pedro Sánchez tras conocer la ejecución presupuestaria de 2021 (un 36%) para disparar el déficit y reclamar ahora hasta 12.383 millones de euros en grandes obras.
Una exigencia que el Ejecutivo catalán llevó este viernes a la reunión reunión bilateral sobre infraestructuras que ha forzado con la Moncloa y que se ha celebrado en Barcelona sin llegar a ningún acuerdo destacado. Del encuentro se ha quedado fuera el proyecto del Cuarto Cinturón, una ronda metropolitana en Barcelona que el Gobierno anunció que traspasará a la Generalitat aunque ERC la rechaza. Y tampoco se ha avanzado en la gestión de Cercanías. De hecho, en la cita no han partia cipado ni dirigentes ni ministros ni portavoces y sólo estuvieron los secretarios técnicos de cada departamento, una condición de la Generalitat para escenificar su rechazo a mantener «relaciones políticas» con el Gobierno de Sánchez mientras no se ahonde en el caso Pegasus o no mejoren las inversiones.
Así, el secretario general de la Vicepresidencia y de Políticas Digitales y Territorio del Govern, Ricard Font, cifró el déficit de inversiones del Estado en Cataluña entre 2009 y 2021 en 12.383 millones de euros. Font explicó que, del total de esta cifra, unos 3.000 millones corresponden al déficit entre 2009 y 2013 que engloba la disposición adicional tercera del Estatuto, según cálculos de la Conselleria de Economía y Hacienda.
El resto de déficit corresponde la diferencia entre lo que «se debería haber invertido» entre 2014 y 2021, que cifró en unos 15.000 millones, mientras que las inversiones realizadas fueron de cerca de 6.000 millones de euros.
«Si nos planteáramos revertir el déficit de inversiones en Cataluña, el Estado debería poner sobre la mesa cómo pagar estos 3.000 millones y cómo ejecutar estos 9.000 millones. Sabemos que no sería pasado mañana, pero sería lo que se acordó políticamente en su momento», dijo Font. De hecho, según las cuentas de la Generalitat, los 3.000 millones son «exigibles en forma de financiación a Cataluña», mientras que los 9.000 restantes deberían llegar en forma de inversiones, en un «plan de inversiones que la comisión bilateral pueda evaluar objetivamente cada año».
Sin embargo y lejos de acercar posturas, la Bilateral de este viernes ha servido para evidenciar de nuevo el distanciamiento y la disparidad de versiones entre la Generalitat y la Moncloa. El secretario general de Infraestructuras del Gobierno, Xavier Flores, hizo una «valoración positiva» del encuentro y ha mostrado su satisfacción por haberse podido explicar y dar su versión de los datos.
Eso sí, pese a reconocer que un 36% de ejecución presupuestaria realizada en 2021 no es una buena cifra, el dirigente de la Moncloa ha rebatido con fuerza los números del Govern de Aragonès: «En obligaciones comprometidas, Cataluña está en el tercer puesto; y si vas a obra certificada, Cataluña es la comunidad donde más obra se ha ejecutado con 700 millones de euros».Por ejemplo, es la comunidad en la que Adif más obras ha ejecutado en la red convencional, con 170 millones de euros, seguida de Andalucía con 70 millones.