El Ayuntamiento pacta con el Govern la prohibición de los bicitaxis
► «Este modelo es incompatible con el tipo de turismo que queremos»
El Govern de la Generalitat y el Ayuntamiento de Barcelona han alcanzado finalmente un acuerdo para prohibir por ley la actividad de los bicitaxis en la ciudad y el resto de Cataluña antes de que acabe este año.
Así lo anunciaron ayer en declaraciones a los periodistas, tras una reunión del grupo de trabajo de bicitaxis, el secretario general de Vicepresidencia y de Políticas Digitales y Territorio de la Generalitat, Ricard Font, y el primer teniente de alcalde del Ayuntamiento de Barcelona, Jaume Collboni.
Para prohibir la actividad se modificará el artículo 20 de la ley catalana del taxi, que regula las características que debe reunir un vehículo para ser considerado taxi, y se establecerá que los bicitaxis quedan excluidos.
Actualmente, para realizar sus servicios los bicitaxis deben tener una licencia de actividad económica, y no disponerla puede suponer la inmovilización del vehículo y una sanción de hasta 6.000 euros, tal y como recoge el régimen sancionador de la ley del taxi.
Sin embargo, Font avanzó que la «voluntad de la Generalitat de actualizar las sanciones de la ley del taxi», y Collboni celebró que este miércoles se haya dado lo que ve como un paso definitivo para tener una garantía jurídica que evite la vuelta de este fenómeno a la ciudad.
En ese sentido, el teniente de alcalde del Ayuntamiento de Barcelona recordó que, tras haber endurecido la campaña contra la actividad de los bicitaxis por la supuesta inseguridad, molestias y precariedad que suponen, esta «se ha reducido prácticamente a cero en la ciudad». Collboni explicó que la ciudad tiene en estos momentos 40 bicitaxis confiscados, y ha insistido en que Barcelona no puede permitir que sigan circulando porque, entre otros aspectos, «no es coherente con el mensaje de que el turismo debe ser de calidad».
Según datos municipales de este junio, hay 463 bicitaxis con registro en Barcelona y el Ayuntamiento ha incautado más de 1.000 desde 2019 e interpuesto más de 1.400 denuncias este año. Por parte de la Generalitat también asistierona la reunión la directora general de Transportes y Movilidad, Mercè Rius, y el subdirector general de Ordenación del Transporte y Desarrollo Sectorial, Josep Maria Fortuny, y por parte del consistorio, la tercera teniente de alcalde y concejal de Movilidad, Laia Bonet.